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Batterie Schlüssel wechseln – BMW 1er 2er 3er

Sebastian — Sat, 09 May 2020 09:54:53 +0000

Die Batterie beim Schlüssel eines BMW hält je nach Nutzung ca. 2 bis 5 Jahre. Danach ist sie leer und muss gewechselt werden. Das die Batterie leer ist, macht sich daran bemerkbar, dass die Reichweite abnimmt und der Schlüssel nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert. In dieser Anleitung erfährt Ihr, wie man den Schlüssel beim BMW 1er 2er 3er selbst wechseln kann.

Werkzeug und Material

Batterien CR2032 – (Link: VARTA CR2032 Lithium Knopfzellen 3V Batterie*)
Batterien CR2450 bei 3er ab Modell F30 – (Link: VARTA Batterien Electronics CR2450*)
Schlitzschraubendreher – (Link: Schlitzschraubendreher*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Reserveschlüssel lösen

Um die Batterie* beim Schlüssel wechseln zu können, muss zunächst der Reserveschlüssel entfernt werden. Dazu den Knopf am Schlüssel drücken und den Reserveschlüssel lösen.

2. Abdeckung lösen und Batterie wechseln

Auf der Rückseite ist die Abdeckung der Schlüssel-Batterie sichtbar. In den Zwischenraum muss nun ein dünner Schlitzschraubendreher* gesteckt und die Abdeckung aufgehebelt werden. Danach sollte sich die Abdeckung lösen und die Batterie kann gewechselt werden. Die passende Batterie ist eine Knopfzelle CR2032*.

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Zuletzt aktualisiert am 5. April 2026 um 12:36 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Pollenfilter / Innenraumfilter wechseln – BMW 1er E81 E87 E88

Sebastian — Sat, 20 Jun 2020 10:53:27 +0000

Der Pollenfilter / Innneraumfilter filter die Luft für den Innenraum. Mit der Zeit setzt sich dieser mit Staub, Pollen oder Laubresten zu, weswegen er regelmäßig gewechselt werden sollte. Der Hersteller empfiehlt, ein Wechsel alle zwei Jahre durchzuführen. Dies hängt aber auch stark von der Nutzung und der Umgebungsluft ab. Die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsintervalle findest Du im Serviceheft deines Fahrzeugs. Nachfolgend findest du eine detaillierte Anleitung, wie den Pollenfilter / Innenraumfilter beim BMW 1er E81 E87 E88 selbst wechseln kannst.

Werkzeug und Material

Innenraumfilter / Pollenfilter – (Link: Mann Filter CUK 8430 Innenraumfilter*)
8er Nuss

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen und Abdeckung des Pollenfilters lösen

Der Pollenfilter / Innenraumfilter* sitzt beim BMW 1er unterhalb der Motorhaube, daher muss diese zunächst geöffnet werden. Unterhalb der Scheibe ist die Abdeckung des Innenraumfilters. Diese ist mit 6 Schrauben befestigt, die mit einer 8er Nuss gelöst werden müssen. Wurden die Schrauben gelöst, kann die Abdeckung angehoben und ausgebaut werden. Der Innenraumfilter* befindet sich in der Abdeckung.

2. Alter Pollenfilter / Innenraumfilter aus dem Gehäuse entfernen und wechseln

Wurde die Abdeckung gelöst, kann nun der alte Pollenfilter / Innenraumfilter* gelöst werden. Der Innenraumfilter ist in das Gehäuse an 3 Stellen eingeklipst. Diese Klipse nach innen drücken und den Innenraumfilter herausnehmen. Der Filter kann nun gewechselt werden. Wir empfehlen den Einsatz eines Aktivkohlefilters, da dieser unangenehme Gerüche besser herausfiltert und allgemein eine besser Filterleistung besitzt. Ein passender Aktivkohlefilter für den BMW 1er (E81 E87 E88) ist z. B der MANN-FILTER CUK 8430*.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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Video

Quellen: Das Bildausschnitte zur besseren Veranschaulichung stammen vom Youtube Kanal „Kfz Tutorial Bros„.

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Luftfilter wechseln – BMW 1er E81 E87

Sebastian — Sat, 27 Jun 2020 09:54:17 +0000

Der Luftfilter reinigt die Ansaugluft des Motors und stellt sicher, dass kein Schmutz in den Brennraum gelangt. Der Luftfilter verschmutzt mit der Zeit, weshalb ein regelmäßiger Wechsel notwendig ist. Der Hersteller empfiehlt den Luftfilter alle zwei Jahre zu wechseln. Je nach Nutzung kann dieses Intervall jedoch variieren. Die genauen Wartungsintervalle findest Du im Serviceheft deines Fahrzeugs. Nachfolgend findest Du eine detaillierte Anleitung, wie Du den Luftfilter beim BMW 1er selbst wechseln kannst.

Werkzeug und Material

Luftfilter je nach Motorisierung
- 116i 115PS – (Link: C1370*)
- 116i 122PS – (Link: C1361*)
- 118i 143PS – (Link: C1361*)
- 120i 170PS – (Link: C1361*)
- 116d 116PS – (Link: C30135*)
- 118d 122PS – (Link: C15105/1*)
- 118d 143PS – (Link: C30135*)
- 120d 163PS – (Link: C15105/1*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen und Klammern des Luftfilterkastens öffnen

Nachdem die Motorhaube geöffnet wurde, wird der Luftfilterkasten sichtbar. Dieser ist mit 3 Klammern befestigt, die gelöst werden müssen. Danach kann die obere Abdeckung des Luftfilterkastens abgenommen werden.

Je nach Motorisierung kann das Vorgehen abweichen.

2. Luftfilter wechseln und Gehäuse reinigen

Wurde die obere Abdeckung entfernt, so wird der alte Luftfilter* sichtbar. Dieser muss nun aus dem Gehäuse geholt werden. Ist das Luftfiltergehäuse verschmutzt, so sollte es vor Einbau des neuen Luftfilters ausgesaugt und ggf. mit einem Tuch sauber gemacht werden.

Je nach Motorisierung und Baujahr sind beim BMW 1er andere Luftfilter verbaut. Bitte prüfe vorm Kauf, z. B. bei der Amazon Ersatzteil- und Zubehörsuche*, welchen Luftfilter du benötigst. Eine Auswahl findest du nachfolgend:

116i 115PS – (Link: C1370*)
116i 122PS – (Link: C1361*)
118i 143PS – (Link: C1361*)
120i 170PS – (Link: C1361*)
116d 116PS – (Link: C30135*)
118d 122PS – (Link: C15105/1*)
118d 143PS – (Link: C30135*)
120d 163PS – (Link: C15105/1*)

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Video

Quellen: Die Bildausschnitte zur besseren Veranschaulichung stammen vom Youtube Kanal „
Brain X„. Gerne liken und abonnieren!

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