Werkzeug und Material

• Pollenfilter – (Link: Mann Filter CUK 2939 Innenraumfilter*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Schaumstoffabdeckung im Fußraum des Beifahrersitzes entfernen

Der Pollenfilter* beim Audi A3 8P befindet sich im Fußraum des Beifahrersitzes. Um den Pollenfilter / Innenraumfilter* zu wechseln, muss zunächst die Schaumstoffabdeckung entfernt werden. Die Abdeckung ist mit zwei Plastikschrauben befestigt, die zunächst gelöst werden müssen. Wurden die Schrauben gelöst, kann die Abdeckung abgenommen werden.

2. Abdeckung des Pollenfilters entfernen

Die Abdeckung des Pollenfilters* ist lediglich gesteckt. Um diese zu entfernen, muss die Abdeckung lediglich nach rechts geschoben und abgenommen werden.

3. Pollenfilter / Innenraumfilter wechseln

Der Pollenfilter* ist nun frei zugänglich und kann gewechselt werden. Dazu muss der Pollenfilter* nur nach unten herausgezogen werden. Falls der Pollenfilter* stark verschmutzt ist, kann es notwendig sein, das Gehäuse zu reinigen.

Der neue Pollenfilter* kann nun eingesetzt werden, achte dabei auf die richtige Einbauseite. Wir empfehlen einen Aktivkohlefilter* zu verwenden, da dieser zusätzlich unangenehme Gerüche der Umgebungsluft herausfiltert und die Innenraumluft dadurch noch sauberer wird. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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MANN-FILTER CUK 2939 Innenraumfilter/Kabinenluftfilter - Pollenfilter mit Aktivkohle - für Pkw + Transporter*

von MANN & HUMMEL GMBH

• MANN-FILTER Innenraumfilter / Kabinenluftfilter CUK 2939 / Maße (mm): A = 288; B = 215; H = 34 / Premium-Filter in Erstausrüstungsqualität
• Hochwertige MANN-FILTER Innenraumfilter mit Aktivkohle bieten nahezu 100%igen Schutz vor Partikeln wie Pollen, Dieselruß & Reifenabrieb / Schützen zusätzlich vor Schadgasen & unangenehmen Gerüchen
• Die verarbeitete hochwirksame Aktivkohle bietet Schutz vor Schadgasen wie Ozon, Stickoxid oder Schwefeldioxid und eliminiert effektiv unangenehme Gerüche während des gesamten Serviceintervalls
• Finden Sie den passenden Filter: Ersatzteil über die Auswahl von Marke, Modell, Fahrzeugtyp & Motorisierung im oberen Bereich oder auch über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus den Fahrzeugpapieren
• MANN+HUMMEL Produkte erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung zur Gewährleistung des Gesundheits- & Umweltschutzes bei Prozessen der Entwicklung, Herstellung, Verwendung & Entsorgung

 Preis: € 10,60 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Auffangbehälter – (Link: LIQUI MOLY Öl Auffangwanne*)
• Trichter – (Link: Mannesmann Trichtersatz 4-tlg.*)
• Ölablassschraube – (Link: febi bilstein Ölablassschraube mit Dichtring*)
• Wagenheber – (Link: Unitec Wagenheber*)
• Unterstellbock – (Link: Unitec Unterstellbock*)
• Motoröl – (Link: Castrol EDGE 5W-30*)
• Ölfilter  – (Link: Bosch F026407023 Ölfilter*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motor warmlaufen lassen

Bevor das Öl* beim 1.6 TDI Seat Ibiza Leon / VW Polo Golf / Skoda Fabia / Audi A1 gewechselt werden kann, sollte man den Motor 5 min warmlaufen lassen oder kurz fahren. Das Öl wird erwärmt und dadurch lauffähiger. Somit kann das Öl* später besser abgelassen werden.

2. Auto aufbocken oder auf Hebebühne fahren

Damit man ungehindert am Auto arbeiten kann, muss das Fahrzeug mit einem Wagenheber aufgebockt,  über einer PKW-Grube abgestellt oder auf eine Hebebühne gefahren werden. Um das Auto vor wegrollen zu schützen Handbremse anziehen oder das Automatikgetriebe auf „P“ stellen. Sicherheit geht vor! Deshalb bei Arbeiten unter dem Auto unbedingt eine zusätzliche Sicherung wie ein oder mehrere Unterstellböcke* benutzen.

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UNITEC Rangierwagenheber, Hydraulik 2 T Tragkraft, für Werkstatt und Hobby, gefertigt aus Qualitätsstahl*

von Unitec

• ROBUST: Der UNITEC Rangierwagenheber hydraulisch 2T besteht aus robustem und stabilem Qualitätsstahl, sodass er sich sogar für die Landwirtschaft eignet
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3. Unterbodenabdeckung entfernen um Ölablassschraube zu kommen

Damit die Ölablassschraube* problemlos erreicht und das Öl* gewechselt werden kann, muss die Unterbodenabdeckung entfernt werden. Die Unterbodenabdeckung ist mit 9 Schrauben befestigt. Diese müssen mit einem Torx T25 gelöst werden. Danach kann die Unterbodenabdeckung nach hinten gezogen und abgenommen werden.

4. Ölablassschraube öffnen

Die Ölablassschraube* befindet sich vorne unter dem Fahrzeug an der Ölwanne. Vor dem Öffnen muss ein entsprechender Ölauffangbehälter* darunter abgestellt werden. Um Vakuum im Motor zu vermeiden, sollte vor dem Ablassen des Öls* der Öleinfülldeckel und der Ölmessstab geöffnet werden. Die Ölablassschraube* kann nun langsam gelöst und dann abgenommen werden. Das Öl so lange abfließen lassen, bis kein Öl* mehr in den Ölauffangbehälter* fließt. Das Auto sollte dabei möglichst gerade stehen damit keine Rückstände des alten Öls* im Motor zurückbleiben.

febi bilstein 15374 Ölablassschraube mit Dichtring, 1 Stück*

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5. Motorabdeckung entfernen

Die Ölfilterglocke mit dem Ölfilter* ist an der Vorderseite des Motors verbaut. Um den Ölfilter zu erreichen, muss die Motorabdeckung abgenommen werden. Dazu mit einem kleinen Ruck die Abdeckung nach oben ziehen.

6. Unterdruckventil  zur Seite legen

Nun wird der Ölfilter* sichtbar. Über dem Ölfilter* befindet sich noch ein Unterdruckventil. Um den Ölfilter wechseln zu können, muss dieses entfernt werde. Das Unterdruckventil ist mit nur einer Schraube befestigt. Diese mit einem Torx T30 lösen und das Unterdruckventil zur Seite legen.

7. Ölfilter demontieren

Der Ölfilter*kann nun mit einer Ratsche und einer 32er Nuss gelöst und herausgenommen werden. Beim Demontieren fließt ebenfalls Öl* aus dem Ölfilter, daher muss auch hier der Ölauffangbehälter* untergestellt werden.

8. Filterelement und Dichtungen tauschen

Den Ölfilter* nach unten ziehen, entnehmen und zur Seite legen. Nachdem der alte Ölfilter* entfernt wurde, können nun die 3 Gummiringe/Dichtungen getauscht werden. Dazu einfach mit einem flachen Schlitzschraubendreher die Gummiringe/Dichtungen anheben und entfernen. Die neuen Gummiringe/Dichtungen vor Einbau mit Öl benetzen. Dadurch dichtet die Dichtung besser ab und funktioniert besser. Danach können die neuen Gummiringe/Dichtungen eingesetzt und der Ölfilter* aufgesteckt werden. Ein passender Ölfilter inklusive Dichtungen findest du hier: Bosch F026407023 Ölfilter*.

Wurden der Ölfilter und die Dichtringe gewechselt, kann der Ölfilter* wieder eingesetzt werden. Der Ölfilter sollte handfest oder mit einem Drehmomentschlüssel mit ca. 20 Nm festgezogen werden. Prüfe bitte nach der Montage, dass der Ölfilter richtig im Gewinde sitzt und kein Öl* austritt.

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Bosch F026407023 Ölfilter*

von Bosch

• Funktioniert unter harten Bedingungen: widerstandsfähig gegen Hitze, Druck und aggressive Flüssigkeiten
• Präzise Passform und passende Dichtungen
• Zuverlässige Motorschmierung bei nahezu allen Temperaturen und Öldruckbedingungen
• Hohe Partikelaufnahmekapazität und Filtrationseffizienz entsprechend der Erstausrüstungsteile
• Robuste und korrosionssichere Materialien
• Passendes Qualitätsersatzteil: alle Funktions- und Qualitätstest werden nach den gleichen Standards wie für Erstausrüstungsteile durchgeführt
• Lange Lebensdauer entsprechend der Anforderung des Automobilherstellers
• Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Alle Einschränkungen sind zu beachten.
• Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildeten Fachkräften ausgeführt werden

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6. Ölablassschraube schließen und neues Öl einfüllen

Der Ölauslass kann nun wieder mit einer neuen Ölablassschraube inkl. Dichtring* verschlossen werden. Damit alles dicht ist und kein Öl* austritt, sollten unbedingt neue Teile verwendet werden. Das Drehmoment der Ölablassschraube beträgt 30 Nm.

Beim 1.6 TDI Seat Ibiza Leon / VW Polo Golf / Skoda Fabia / Audi A1 können verschiedene Motoröle eingesetzt werden. Ein gutes und passendes Öl ist z. B. das Castrol EDGE 5W-30*. Die Füllmenge beträgt 4,3 Liter.

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Castrol 1845033 15669D Motoröl Edge TI 5W-30 LL 5-Liter, Braun*

von CASTROL

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7. Teile reinigen, Motor starten und Montage

Danach sollten alle umliegenden Teile gründlich gereinigt werden, da sonst dauerhafte Verschmutzungen zurückbleiben können. Wurde alles gereinigt, kann der Motor angelassen und einige Minuten laufen gelassen werden. Somit verteilt sich das neue Öl im gesamten Motorraum. Danach den Ölstand kontrollieren, dieser sollte zwischen Minimum und Maximum liegen (siehe hierzu: Ölstand richtig kontrollieren). Bei Bedarf Öl nachfüllen. Ist alles in Ordnung, können die Unterbodenabdeckung und Motorabdeckung wieder montiert werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis: Das angefallene Altöl des Ölwechsels, Ölfilter und verunreinigte Tücher können in der Verkaufsstelle, in der Du das neue Öl gekauft hast, zurückgegeben werden. Optional kann ein lokaler Wertstoffhof aufgesucht werden, dieser nimmt das Altöl und verunreinigte Gegenstände in haushaltsüblichen Mengen meist kostenlos entgegen. Bei einigen Orten fährt auch regelmäßig ein Umwelt- oder Schadstoffmobil verschiedene Haltestellen ab, dieses nimmt ebenfalls das Altöl entgegen.

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Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta Silver Dynamic*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol der Batterie lösen

Der erste Schritt zum Ausbau der Batterie* ist das Lösen des Minuspols. Dafür einfach die Mutter mit einer 10er Nuss oder einem Maulschlüssel lösen und abziehen. Es sollte erst der Minuspol gelöst werden, weil hier keinerlei Fahrzeugelektronik angeschlossen ist und durch Funkenschlag auch keine elektronischen Bauteile (Steuergeräte, etc.) beschädigt werden können.

Bitte beachte: Die Abbildung kann je nach Baujahr und Motorisierung abweichen.

2. Pluspol der Batterie lösen

Nun den Pluspol der Batterie* mit einer 10er Nuss lösen und abziehen. Darauf achten das während des Ausbaus der Pluspol nicht in Kontakt mit dem Pluspol der Batterie kommt.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie wechseln / ausbauen

Der Batteriehalter sorgt für einen festen Sitz der Batterie und ist der Hauptbefestigungspunkt. Die Schraube ist unten links an der Batterie befestigt. Diese mit einer 13er Nuss lösen. Danach ist die Batterie lose und kann ausgebaut bzw. gewechselt werden.

Beim Kauf einer neuen Batterie müssen Sie darauf achten, dass die neue Batterie* die ungefähr gleiche Stromstärke (z. B. 63 Ah) und die gleiche Maße besitzt. Fahrzeuge mit Dieselmotor benötigen meist eine höhere Stromstärke ab ca. 70 aH. Bei Fahrzeugen mit Benzinmotoren reicht meist auch eine Batterie ab ca. 60 aH. Die richtige Batterie* finden Sie z. B. mit dem Batteriefinder von Varta. Siehe dazu auch unsere Liste „Die beliebtesten Batterien für Autos„.

Es kann auch helfen, die Batterie* mit einem Batterie-Ladegerät* vollständig zu laden. Dies verlängert die Lebensdauer und erhält die Batterie*.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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VARTA Silver Dynamic D15 Autobatterie, 563 400 061, 12 V, 63 Ah, 610 A*

von Varta

• Modell-Nr. 563400061
• EAN: 4016987119754
• Kapazität (Ah): 63 Ah
• Kälteprüfstrom: 610 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H): 242 x 175 x 190 mm
• Artikelgewicht: 14,78 kg
• Schaltung: 0 (Pluspol rechts)
• Batterietechnologie: Nassbatterie

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CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option*

von Ctek

• Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
• Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
• AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
• Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
• Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
• Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
• Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
• Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
• Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
• 5 Jahre Garantie

Unverb. Preisempf.: € 92,91 Du sparst: € 24,43 (-26%)  Preis: € 68,48 Zum Angebot*

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Werkzeug und Material

• Ausbauwerkzeug – (Link: Universal Autoradio Ausbauwerkzeug*)
• Radio – (Link: Radio / DVD-Player für Audi A3 / S3*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Ausbauwerkzeug in Schlitze des Radios stecken

Beim Audi A3 ist es durch eine integrierte Ausbauvorrichtung sehr einfach, dass Radio* auszubauen. Im ersten Schritt muss das passende Ausbauwerkzeug in die vorgesehen Schlitze gesteckt werden, bis ein leichtes klacken zu hören ist (=einrasten).

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HASKYY 20 TLG. Einbau Ausbau Werkzeug I für Radio Navi I Entriegelung I Demontage Radiobügel*

von Haskyy

• Haskyy 20 tlg. Universal Radioausbau-Werkzeug für BMW Opel VW Audi Skoda Seat Ford Alfa Romeo Fiat Porsche Mercedes Benz Renault Citroen Peugeot
• 1x Schraubendr. Innenfünfkant speziell für BMW / 1 Innensechskant Opel BMW / 2 Flachschlüssel VW
• 2x Bügelhaken für VW Ford Audi Grundig VDO BLAUPUNKT Alfa Fiat / 2 Flachschlüssel für BECKER
• 2x 2 Flachschlüssel für Porsche Mercedes Benz für BECKER / 2 Bügelhaken abgewinkelt für BLAUPUNKT 4x Entriegelung NAVI Mercedes Renault VW Audi Seat Ford RNS Alpine Becker / 2 Flachschlüssel SKODA

 Preis: € 12,99 Zum Angebot*

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2. Radio herausziehen und ausbauen

Das Radio* kann nun mit dem eingesteckten Ausbauwerkzeug ausgebaut werden. Dazu einfach das Ausbauwerkzeug greifen und das Radio* herausziehen. Wurde das Radio herausgezogen, müssen nur noch die Kabel auf der Rückseite abgezogen werden. Fertig, das Radio* beim Audi A3 8P wurde erfolgreich ausgebaut!

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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Android Autoradio CarPlay & Android Auto für Audi_A3 S3 RS3 2GB+32GB 9 Zoll QLED Bildschirm AM FM RDS Radio WiFi Bluetooth Autoradio mit Navi Bluetooth Freisprecheinrichtung*

von Woibugee

• 【Geeignetes Fahrzeug】 Dieses Autoradio passt für Audi A3 8P (2003-2012), für Audi A3 8P1 3-Türer Schrägheck (2003-2012), für Audi S3 8P (2006-2012), für Audi RS3 Sportback (2011-2012).
• 【Android 10.0 Autoradio】 mit 2GB RAM und 32GB ROM, 9 Zoll QLED Touchscreen mit hoher Auflösung 1280*720P, genießen Sie eine reibungslose und reaktionsschnelle Benutzererfahrung. Eingebautes WiFi-Modul, einfach zu verbinden WiFi oder Hotspot Ihres Telefons, könnten Sie viele Apps herunterladen und genießen Sie das Surfen im Internet.
• 【Funktioniert mit CarPlay】 Die intelligentere, sicherere und unterhaltsamere Art, Ihr iPhone im Auto zu nutzen. Verbinden Sie Ihr iPhone einfach per USB-Kabel mit dem Autoradio. CarPlay bietet iPhone-Nutzern eine unglaublich intuitive Möglichkeit, mit nur einem Wort oder einer Berührung zu telefonieren, Karten zu nutzen, Musik zu hören und auf Nachrichten zuzugreifen.
• 【Unterstützt Android Auto】 Verbinden Sie Ihr Telefon mit diesem Autoradio und genießen Sie nahtlose Konnektivität und Steuerung Ihres Android-Smartphones im Auto. Mit Android Auto können Sie telefonieren, navigieren und Musik hören.
• 【AM/FM RDS-Radio und Bluetooth-Funktion】 Mit AM & FM RDS-Radio, können Sie Musiksender, Nachrichtensendungen usw. hören. Das Autoradio ist mit Bluetooth ausgestattet und unterstützt Bluetooth-Freisprechanrufe und Bluetooth-Musikplayer.

 Preis nicht verfügbar Zum Angebot*

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The post Radio ausbauen / wechseln – Audi A3 8P first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• ggf. Diagnosegerät – (Link: LAUNCH OBD2 Diagnosegerät CR529 KFZ Diagenosegerät*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Vor dem Zurücksetzen der Service Inspektion Anzeige muss die Zündung eingeschalten werden.
2. Der rechte Knopf muss nun ein mal gezogen werden, bis „SERVICE ERREICHT SEIT“ oder „OIL“ im Display angezeigt wird.
3. Den rechten Knopf nun erneut so lange ziehen und halten, bis das Service Intervall zurückgesetzt wird.
4. Wurde der Service beim Audi A3 8P erfolgreich zurückgesetzt, so erscheint im Display „Service in — KM“.
5. Die Zündung kann nun aus- und wieder eingeschaltet werden.
6. Die Service / OIL Anzeige am Audi A3 8P wurde erfolgreich zurückgesetzt.

Es kann vorkommen, dass die Service Anzeige beim Audi A3 8P mit dieser Vorgehensweise nicht richtig zurückgesetzt wird. Ist das der Fall, muss die Service Anzeige mit einem passenden Diagnosegerät* zurückgesetzt werden.

Weitere Anleitungen für den Audi A3 8P findest du HIER.

Video

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