Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Auffangbehälter – (Link: LIQUI MOLY Öl Auffangwanne*)
• Trichter – (Link: Mannesmann Trichtersatz 4-tlg.*)
• Ölablassschraube – (Link: febi bilstein Ölablassschraube mit Dichtring*)
• Wagenheber – (Link: Unitec Wagenheber*)
• Motoröl – (Link: Castrol EDGE 5W-30*)
• Ölfilter je nach Motorisierung:
  • 1.4 16V (75 PS / 2003–2005) – (Link: Mann Filter W712/52*)
  • 1.4 16V (80 PS / 2006–2008)  – (Link: Mann Filter W712/52*)
  • 1.4 TSI (122 PS / 2008–2008) – (Link: Mann+Hummel W712/94*)
  • 1.6 (102 PS / 2004–2006) – (Link: Mann Filter W71930*)
  • 1.6 FSI (116 PS / 2003–2005) – (Link: Mann Filter HU 712/6 X *)
  • 1.9 TDI (90 PS / 2004–2005) – (Link: Mann Filter HU 719/7 X*)
  • 1.9 TDI (105 PS / 2003–2005) – (Link: Mann Filter HU 719/7 X*)
  • 2.0 TDI 16V (140 PS / 2003–2008) – (Link: Mann Filter HU 719/7 X*)
  • 2.0 TDI (140 PS / 2004–2008) – (Link: Mann Filter HU 719/7 X*)
  • 2.0 GTI (200 PS / 2004–2006) – (Link: Mann Filter W71945*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt. Ölfilter bitte je nach Motorisierung wählen.

Anleitung

1. Motor warmlaufen lassen

Vor dem Ölwechsel sollte man den Motor ca. 5 min warm laufen lassen. Durch das Erwärmen des Motors vor dem Ölwechsel wird sichergestellt, dass das Öl* warm und somit lauffähiger ist. Das Öl* kann somit später schneller und besser aus dem Motor abfließen.

2. Auto Aufbocken oder auf Hebebühne fahren

Um den Ölwechsel durchführen zu können, muss der VW Golf 5 nun mit einem Wagenheber* aufgebockt, auf eine Hebebühne gefahren oder über einer PKW-Grube abgestellt werden. Um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu vermeiden muss die Handbremse angezogen oder das Automatikgetriebe auf „P“ gestellt werden. Wird das Auto aufgebockt, sollte unbedingt eine zusätzliche Sicherung unter das Fahrzeug gelegt werden. Hier kann ein Unterstellbock*, ein Reifen, eine Felge oder ein anderer stabiler Gegenstand zusätzlich zum Wagenheber genutzt werden.

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Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

3. Unterbodenabdeckung entfernen

Um die Ölablassschraube* zu erreichen, muss zunächst die Unterbodenabdeckung entfernt werden. Diese ist mit 4 Schrauben links und 4 Schrauben rechts befestigt. Sind diese gelöst, kann die Unterbodenabdeckung nach hinten gezogen und abgenommen werden.

4. Ölablassschraube öffnen

Die Ölablassschraube* befindet sich vorne unter dem Fahrzeug an der Ölwanne. Vor dem Öffnen muss ein entsprechender Ölauffangbehälter* darunter abgestellt werden. Um Vakuum im Motor zu vermeiden, sollte vor dem Ablassen des Öls* der Öleinfülldeckel und der Ölmessstab geöffnet werden. Die Ölablassschraube* kann nun langsam gelöst und dann abgenommen werden. Das Öl so lange abfließen lassen, bis kein Öl* mehr in den Ölauffangbehälter* fließt. Das Auto sollte dabei möglichst gerade stehen damit keine Rückstände des alten Öls* im Motor zurückbleiben.

Bitte beachte: Je nach Motorisierung ist die Ölablassschraube woanders verbaut und sieht unterschiedlich aus.

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5. Ölfilter wechseln

Der Ölfilter befindet sich an der Vorderseite des Motors und ist von unten zu erreichen. Dieser muss je nach verbautem Ölfilter mit einer Ratsche oder einem Ölfilterschlüssel* gelöst werden. Beim Demontieren fließt ebenfalls Öl* aus dem Ölfilter, daher muss auch hier der Ölauffangbehälter* untergestellt werden. Danach kann der neue Ölfilter montiert werden. Die Gummidichtung des neuen Ölfilters* muss vor Einbau mit Öl* benetzt werden. Dadurch dichtet die Dichtung besser ab und funktioniert besser. Der Ölfilter sollte handfest oder mit einem Drehmomentschlüssel mit ca. 20 Nm festgezogen werden. Prüfe bitte nach der Montage, dass der Ölfilter richtig im Gewinde sitzt und kein Öl* austritt.

Bitte beachte: Je nach Motorisierung ist der Ölfilter woanders verbaut und sieht unterschiedlich aus.

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6. Ölablassschraube schließen und neues Öl einfüllen

Der Ölablass kann nun wieder mit einer neuen Ölablassschraube* und einem neuen Dichtring verschlossen werden. Damit alles dicht ist und kein Öl* austritt, sollten unbedingt neue Teile verwendet werden. Das Drehmoment der Ölablassschraube beträgt 30 Nm.

Beim VW Golf 5 können verschiedene Motoröle eingesetzt werden. Ein gutes und passendes Öl ist z. B. das Castrol EDGE 5W-30*. Weitere öle findest Du in unserer Liste „Die beliebtesten Motoröle für Autos„. Die benötigte Ölmenge beim VW Golf 5 ist mit Wechsel des Ölfilters je nach Motorisierung unterschiedlich. Nachfolgend kannst Du Deinen Motor auswählen und erhältst im Anschluss die richtige Ölmenge für Deinen Motor: applications.castrol.com/oilselector

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7. Teile reinigen, Motor starten und Montage

Danach sollten alle umliegenden Teile gründlich gereinigt werden, da sonst dauerhafte Verschmutzungen zurückbleiben können. Wurde alles gereinigt, kann der Motor angelassen und einige Minuten laufen gelassen werden. Somit verteilt sich das neue Öl im gesamten Motorraum. Danach den Ölstand kontrollieren, dieser sollte zwischen Minimum und Maximum liegen (siehe hierzu: Ölstand richtig kontrollieren). Bei Bedarf Öl nachfüllen. Ist alles in Ordnung, können alle Teile wieder montiert werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis: Das angefallene Altöl des Ölwechsels, Ölfilter und verunreinigte Tücher können in der Verkaufsstelle, in der Du das neue Öl gekauft hast, zurückgegeben werden. Optional kann ein lokaler Wertstoffhof aufgesucht werden, dieser nimmt das Altöl und verunreinigte Gegenstände in haushaltsüblichen Mengen meist kostenlos entgegen. Bei einigen Orten fährt auch regelmäßig ein Umwelt- oder Schadstoffmobil verschiedene Haltestellen ab, dieses nimmt ebenfalls das Altöl entgegen.

Video

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Werkzeug und Material

• Pollenfilter – (Link: Mann Filter CUK 2939 Innenraumfilter*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Schaumstoffabdeckung im Fußraum entfernen, um den Pollenfilter zu erreichen

Im Beispiel des Golf 5 muss zunächst die Schaumtstoffabdeckung entfernt werden. Diese befindet sich beim Beifahrersitz oberhalb des Fußraums. Hierzu müssen zwei Plastikschrauben gelöst werden, danach kann die Schaumstoffabdeckung einfach rausgezogen werden. Dieser Schritt ist nicht bei allen Fahrzeugen notwendig, oft ist der Pollenfilter* ohne Abdeckung zu erreichen.

2. Abdeckung des Pollenfilters nach rechts ziehen und demontieren

Die Abdeckung des Pollenfilter* muss nun nach rechts gezogen werden, danach kann die Abdeckung entfernt werden.

3. Pollenfilter nach unten ziehen und entfernen

Jetzt kann der Pollenfilter* entfernt werden. Hierfür muss nur noch der Pollenfilter nach unten weggezogen werden und entfernt werden. Bei der Demontage auf die Einbaurichtung des Filters achten.

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MANN-FILTER CUK 2939 Innenraumfilter/Kabinenluftfilter - Pollenfilter mit Aktivkohle - für Pkw + Transporter*

von MANN & HUMMEL GMBH

• MANN-FILTER Innenraumfilter / Kabinenluftfilter CUK 2939 / Maße (mm): A = 288; B = 215; H = 34 / Premium-Filter in Erstausrüstungsqualität
• Hochwertige MANN-FILTER Innenraumfilter mit Aktivkohle bieten nahezu 100%igen Schutz vor Partikeln wie Pollen, Dieselruß & Reifenabrieb / Schützen zusätzlich vor Schadgasen & unangenehmen Gerüchen
• Die verarbeitete hochwirksame Aktivkohle bietet Schutz vor Schadgasen wie Ozon, Stickoxid oder Schwefeldioxid und eliminiert effektiv unangenehme Gerüche während des gesamten Serviceintervalls
• Finden Sie den passenden Filter: Ersatzteil über die Auswahl von Marke, Modell, Fahrzeugtyp & Motorisierung im oberen Bereich oder auch über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus den Fahrzeugpapieren
• MANN+HUMMEL Produkte erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung zur Gewährleistung des Gesundheits- & Umweltschutzes bei Prozessen der Entwicklung, Herstellung, Verwendung & Entsorgung

 Preis: € 10,60 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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4. Pollenfilter wechseln

Nun kann der neue Pollenfilter* eingesetzt werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Video

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Werkzeug und Material

• Schraubenzieher – (Link: Kreuzschlitz Schraubendreher*)
• Luftfilter je nach Motorisierung:
  • 1.4 16V (75 PS) – (Link: Mann Filter C 4287/2*)
  • 1.6 (101 PS) – (Link: Mann Filter C 37 153*)
  • 1.6 16V (105 PS) – (Link: Mann Filter C 4287/2*)
  • 1.6 (102 PS) – (Link: Mann Filter C 37 153*)
  • 1.6 FSI (110 PS) – (Link: Mann Filter C 37 153*)
  • 2.0 (116 PS) – (Link: Mann Filter C 37 153*)
  • 1.9 TDI (90 bis 149 PS) – (Link: Mann Filter C 37 153*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen

Um den Luftfilter* am VW Golf 5 wechseln zu können muss zunächst die Motorhaube geöffnet werden.

2. Luftfilterkasten öffnen und Luftfilter wechseln

Je nach Motorisierung des Fahrzeugs ist der Luftfilter* an einer anderen Stelle verbaut. Bei den meisten Motoren ist der Luftfilterkasten jedoch getrennt vom restlichen Motor mit einem Rohr verbunden. Ist dies der Fall, müssen die Schrauben (Kreuzschlitz oder Torx) rings um den Luftfilterkasten gelöst und der Luftfilterkasten abgenommen werden. Danach kann der Luftfilter* im Inneren des Gehäuses gewechselt / ausgetauscht werden. Stelle bitte sicher, dass der Luftfilterkasten sauber und frei von Schmutz ist und reinige diesen gegebenenfalls mit einem Tuch oder Staubsauger.

Bei anderen Motoren, wie z. B. bei einigen FSI Motoren, ist der Luftfilter direkt in die Motorabdeckung integriert. Hier muss zunächst die Motorabdeckung abgenommen und die ggf. verbundenen Schläuche / Stecker abgezogen werden. Danach muss der Luftfilterkasten in der Motorabdeckung aufgeschraubt (Kreuzschlitz oder Torx) und der Luftfilter* darin gewechselt werden. Stelle bitte sicher, dass der Luftfilterkasten sauber und frei von Schmutz ist und reinige diesen gegebenenfalls mit einem Tuch oder Staubsauger.

Weiter unten findest Du zusätzlich Videos, die die verschiedenen Varianten und Einbauarten des Luftfilters* beim VW Golf 5 zeigen.

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MANN-FILTER C 37 153 Luftfilter - für Pkw + Transporter*

von MANN & HUMMEL GMBH

• MANN-FILTER Luftfilter C 37 153 / Maße (mm): A = 364; B = 185; H = 50 / Premium-Filter in Erstausrüstungsqualität
• Hochwertige MANN-FILTER Luftfilter für saubere Ansaugluft - optimaler Schutz für Motor, Luftmassenmesser & andere sensible Bauteile / Sie erfüllen die Anforderungen moderner Motorentechnologie
• Höchste Schmutzaufnahmekapazität und Schmutzabscheidegrad, geringer Durchströmungswiderstand und hohe Faltenstabilität sorgen für Funktionssicherheit während des gesamten Wartungsintervalls
• Finden Sie den passenden Filter: Ersatzteil über die Auswahl von Marke, Modell, Fahrzeugtyp & Motorisierung im oberen Bereich oder auch über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus den Fahrzeugpapieren
• MANN+HUMMEL Produkte erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung zur Gewährleistung des Gesundheits- & Umweltschutzes bei Prozessen der Entwicklung, Herstellung, Verwendung & Entsorgung

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Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

3. Montage

Wurde der Luftfilter gewechselt und das Gehäuse gereinigt, müssen nun alle Teile wieder in umgekehrter Reihenfolge montiert werden.

Videos

Luftfilter integriert in Motorabdeckung

Lufterfilterkasten getrennt von der Motorabdeckung Golf 5 Diesel

Lufterfilterkasten getrennt von der Motorabdeckung Golf 5 1.4 16V

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Werkzeug und Material

• Birne / Lampe – (Link: Philips 12972XV+S2 X-tremeVision Scheinwerferlampe H7*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen

Um die Birne / Lampe* beim VW Golf 5 zu wechseln, muss zunächst die Motorhaube geöffnet werden. Auf der Rückseite des Scheinwerfers befindet sich eine Abdeckung, über die die Birne gewechselt werden kann.

2. Drehverschluss auf der Rückseite entfernen

Die Abdeckung auf der Rückseite des Scheinwerfers muss nun aufgedreht und entfernt werden.

3. Sockel der Lampe lösen

Nachdem die Abdeckung entfernt wurde, wird der Sockel bzw. der Lampenträger sichtbar. Dieser muss nach links gedreht und die Lampe* im Anschluss nach hinten heraus gezogen werden.

4. Birne / Lampe des Scheinwerfers wechseln

Wurde der Lampenträger entfernt, kann nun die Birne* gewechselt werden. Beim Austausch der Birne unbedingt darauf achten, dass das Glas nicht mit den Fingern berührt wird. Sonst  können Fettrückstände zurückbleiben, die sich nach und nach in das Glas brennen und die Leuchtkraft dadurch beeinträchtigen.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

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Philips X-tremeVision Pro150 H7 Halogen Scheinwerferlampe +150%, Doppelset, 569428, Twin box, Gelb*

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• Bis zu 150 % helleres Licht, das über 70 Meter weiter leuchtet*
• Die perfekte Kombination aus hoher Leistung und Langlebigkeit
• Lässt Sie schneller reagieren und sicherer fahren
• Helles weißes Licht für mehr Kontrast und bessere Sicht, ohne die Augen zu ermüden
• X-tremeVision Pro Scheinwerferlampen sind ECE-zertifiziert

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Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Werkzeug und Material

• Scheibenwischblatt vorne bis Baujahr 10/2005 – (Link: BOSCH 3397118936 Wischblatt Satz Aerotwin A936S*)
• Scheibenwischblatt vorne ab Baujahr 11/2005 – (Link: BOSCH 3397118979 Wischblatt Satz Aerotwin A979S*)
• Scheibenwischblatt hinten – (Link: BOSCH 3397008006 Aero-Heckwischblatt A330H*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Scheibenwischer vorne in Servicestellung bringen

Um die die Scheibenwischer vorne einfacher wechseln zu können, empfiehlt es sich, die Scheibenwischer in die Servicestellung zu bringen. Dazu die Zündung anmachen und direkt danach wieder ausmachen. Im Anschluss den Scheibenwischerhebel am Lenkrad nach unten drücken.

2. Scheibenwischer vorne umklappen und wechseln (bis 10/2005)

Bis Baujahr 10/2005 wurden am VW Golf 5 andere Wischblätter* verwendet, daher ist das Vorgehen hier anders: Die Scheibenwischer nach oben klappen. Nun muss das Scheibenwischblatt nur noch umgeklappt werden. Danach kann das Scheibenwischblatt* einfach nach Außen abgezogen und mit einem Neuen ersetzt werden.

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Bosch Scheibenwischer Aerotwin A936S, Länge: 600mm/475mm – Set für Frontscheibe*

von Bosch

• Hervorragende Reinigungsleistung bei jedem Wetter: Dank der Flachblatt-Technologie sorgt der aerodynamische Scheibenwischer für eine klare Sicht ohne Streifen und Schlieren
• Langlebigkeit: Power Protection Plus Technologie optimiert nicht nur die Wischleistung, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Scheibenwischers
• Kompatibilität: Um sicherzustellen, dass das Produkt auf Ihr Auto passt, geben Sie oben auf dieser Seite Ihre Fahrzeugdaten im Fahrzeugkonfigurator "Fit" ein
• Lieferumfang: 2 Scheibenwischer für die Frontscheibe - für Fahrer- und Beifahrerseite - Länge 600 mm und 475 mm
• Leises Wischen: Egal ob auf nasser oder halbtrockener Frontscheibe, der Wischgummi ist geräuscharm und erzielt beeindruckende Ergebnisse
• Effizient auch bei hohen Geschwindigkeiten: Die Wischblätter verfügen über eine bessere Aerodynamik, da der Spoiler den Windauftrieb und Vibrationen reduziert und so für mehr Fahrkomfort sorgt
• Schnelle und einfache Montage: Dank des vormontierten Adapters kann der Scheibenwischer ohne großen Zeitaufwand und Hilfe vom Fachmann montiert werden - das spart Zeit und Kosten

Unverb. Preisempf.: € 19,67 Du sparst: € 1,09 (-6%)  Preis: € 18,58 Zum Angebot*

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2. Scheibenwischer vorne umklappen und wechseln (ab 11/2005)

Die Scheibenwischer nach oben klappen. Nun muss der Druckpunkt am Verbindungsstück gedrückt und das Scheibenwischblatt* gleichzeitig nach vorne gezogen werden. Wurde das alte Scheibenwischblatt abgenommen, kann nun das neue Wischblatt* eingesetzt werden.

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Bosch Scheibenwischer Aerotwin A979S, LŠnge: 600mm/475mm Ð Set fŸr Frontscheibe , 2 StŸck (1er Pack)*

von Bosch

• Hervorragende Wischleistung bei jeder Witterung
• Längere Lebensdauer dank Power Protection Plus
• Extrem geräuscharmes Wischen
• Klare Sicht auch bei hohem Tempo

 Preis: € 19,37 Zum Angebot*

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3. Scheibenwischer hinten wechseln

Der Scheibenwischer hinten* nach oben klappen. Danach muss die Kappe des Verbindungsstücks nach vorne geschoben werden. Die Verriegelung ist nun geöffnet. Das Scheibenwischblatt muss nun nur noch abgenommen und das neue Wischblatt eingesetzt werden.

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Bosch Scheibenwischer Rear A330H, Länge: 330mm – Scheibenwischer für Heckscheibe*

von Bosch

• Sicheres Fahren: Die mit innovativer Wischgummi-Technologie hergestellten Scheibenwischer sind langlebig, effizient und leise
• Schnelle und einfache Montage: Mit dem vormontierten Adapter ist der Wischer ohne Hilfe vom Fachmann installierbar - das spart Zeit und zusätzliche Kosten
• Kompatibilität: Um sicherzustellen, dass das Produkt auf Ihr Auto passt, geben Sie oben auf dieser Seite Ihre Fahrzeugdaten im Fahrzeugkonfigurator "Fit" ein
• Lieferumfang: 1 Scheibenwischer für die Heckscheibe - Länge 330 mm
• Entwickelt für Ihr Auto: Bosch Scheibenwischer sind an die Spezifikationen Ihres Autos angepasst, um eine einfache Installation und gute Leistung zu ermöglichen

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Videos

VW Golf 5 Scheibenwischer vorne bis Baujahr 10/2005 wechseln:

VW Golf 5 Scheibenwischer vorne ab Baujahr 11/2005 wechseln:

VW Golf 5 Scheibenwischer hinten wechseln:

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Werkzeug und Material

• Rücklicht / Bremslicht: P21W – (Link: Bosch Autolampe P21W LONGLIFE*)
• Blinker : H6W –  (Link: Philips 12036B2 Glassockellampe Vision, H6W*)
• 13er Maulschlüssel – (Link: Brüder Mannesmann M19652 Gabelringschlüssel*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Kofferraum öffnen und Stoffverkleidung entfernen

Um das Rücklicht auszubauen und die Birne zu wechseln muss zunächst der Kofferraum geöffnet werden. Die Befestigung des Rücklichts ist unter der Stoffverkleidung. Die Stoffverkleidung hinter dem Rücklicht muss daher entfernt und zu Seite gelegt werden.

2. Befestigungsschrauben des Rücklichts lösen

Wurde die Stoffverkleidung entfernt, so werden zwei Befestigungsschrauben aus Kunststoff sichtbar. Diese können per Hand oder mit einem 13er Maulschlüssel* gelöst werden.

3. Stecker des Rücklichts lösen

Der letzte Befestigungspunkt ist der Stecker. Die Nase des Steckers an der Seite muss nun nach hinten weggezogen und der Stecker abgezogen werden.

4. Rücklicht ausbauen

Wurden alle Befestigungen und Stecker gelöst, kann das Rücklicht nun ausgebaut werden. Dazu das Rücklicht einfach nach hinten raus ziehen. Das Rücklicht kann etwas klemmen. Um es zu lösen, einfach etwas hin und her wackeln.

4. Lampenträger lösen

Der Lampenträger ist an der Hinterseite des Rücklichts befestigt. Dieser ist an 3 Stellen eingeklipst. Die Klipse müssen mit einem Schraubenziehen oder mit der Hand leicht angehoben und dann gelöst werden.

5. Lampe / Birne beim VW Golf 5 wechseln

Wurde der Lampenträger entfernt, können alle Birnen gewechselt werden. Folgende Lampen / Birnen / Blinker werden bei der Rückleuchte des VW Golf 5 eingesetzt:

• Rücklicht / Bremslicht: P21W (Bosch Autolampe P21W LONGLIFE*)
• Blinker : H6W (Philips 12036B2 Glassockellampe Vision, H6W*)

Die Montage der Rückleuchte  erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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Bosch P21W Longlife Daytime Halogen-Glühlampe für Auto-Scheinwerfer, 12 V 21 W, mit langer Lebensdauer - Lampensockel Typ BA15s - 2er-Pack Ersatz-Scheinwerferlampen*

von Bosch

• Hervorragend geeignet für lange Fahrten: Ihre Lebensdauer ist bis zu dreimal so lang wie die herkömmlicher Halogen-Lampen - diese Langlebigkeit macht sie für viele Fahrer zur ersten Wahl
• Seltener wechseln: Mit einer durchschnittlichen Betriebsdauer von 1000 Stunden bietet die P21W Longlife Daytime ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und macht das Fahren auf Dauer sicherer
• Für den Rund-um-die-Uhr-Einsatz geeignet: Ideal für Autofahrer, die sowohl bei Tag als auch bei Nacht mit eingeschaltetem Licht unterwegs sind
• Einfacher Einbau: Gönnen Sie Ihrem Fahrzeug ein Licht-Upgrade - Vorsichtsmaßnahmen beachten und Handschuhe nutzen, da das Berühren mit den Fingern die Haltbarkeit verkürzen könnte
• Tipp: Da jede Glühbirne eine ähnliche Lebensdauer hat, ist es ratsam, sie paarweise zu wechseln - das vermeidet ungleichmäßige Beleuchtung und einen erneuten Werkstattbesuch innerhalb kurzer Zeit
• Korrekte Passform: Für eine sichere Fahrt prüfen Sie bitte den Glühlampen-Typ (z.B. P21W) auf Ihren aktuellen Glühlampen - halten Sie sich an alle Vorgaben, damit die Lampe auch passt
• Lieferumfang: Jede Packung enthält 2 P21W, ECE-geprüfte Halogenlampen

 Preis: € 4,45 (€ 2,50 / Stück) Zum Angebot*

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Philips 12036B2 Vision H6W Signallampe, 2er Blister, 13.50x9.50x13.50*

von Lumileds

• H6W, 12 Volt, 6 Watt, Sockel BAX9s
• Verwendung als: Parklicht, Standlicht
• Hochwertiges Produkt in Originalausrüster-Qualität von Philips
• Erfüllt die hohen Qualitätsstandards der ECE-Homologation

 Preis: € 5,48 (€ 6,31 / Stück) Zum Angebot*

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Video

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Werkzeug und Material

• Standlicht Birne / Lampe – (Link: Osram W5W Birne 825-02B 12V*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen

Um das Standlicht* beim VW Golf 5 zu wechseln, muss zunächst die Motorhaube geöffnet werden. Auf der Rückseite des Scheinwerfers befindet sich eine Abdeckung, über die die Birne erreicht und gewechselt werden kann.

2. Gummikappe auf der Rückseite des Scheinwerfers entfernen

Die Gummikappe ist nur aufgesteckt und kann einfach abgezogen werden. Dahinter befindet sich das Standlicht*.

3. Sockel des Standlichts lösen

Nachdem die Gummikappe entfernt wurde, wird der Sockel bzw. der Lampenträger des Standlichts oberhalb des Fernlichts sichtbar. Das Standlicht* muss nun nach hinten gezogen werden. Das kann sehr fummelig werden, da wenig Platz zum Arbeiten vorhanden ist. Optional kann man dies, wie im Video zu sehen ist, mit einer Schlaufe machen.

4. Standlicht (Parklicht) wechseln

Wurde das Standlicht herausgezogen, kann die neue Birne des Standlichts eingesetzt/gewechselt werden. Das Standlicht ist eine W5W Birne*.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

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OSRAM 2825-02B Glühlampe, Double Blister, Anzahl 2*

von OSRAM GmbH

• Die OSRAM Originalmit der ECE-konformen Fassung W5W
• dank 12V für Ihren PKW geeignet
• Der Artikel wird im Doppelblister geliefert

Unverb. Preisempf.: € 2,99 Du sparst: € 0,10 (-3%)  Preis: € 2,89 (€ 1,86 / Stück) Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Werkzeug und Material

• Bremslicht: P21W – (Link: Bosch Autolampe P21W LONGLIFE*)
• 13er Maulschlüssel – (Link: Brüder Mannesmann M19652 Gabelringschlüssel*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Kofferraum öffnen und Stoffverkleidung nach hinten ziehen

Hinter dem Rücklicht unter der Stoffverkleidung befindet sich die Befestigungspunkte des Rücklichts. Um das Bremslicht* zu wechseln, muss die Stoffverkleidung nach hinten gezogen werden.

2. Schrauben des Rücklichts lösen

Unter der Stoffverkleidung sind zwei Befestigungsschrauben aus Kunststoff. Diese per Hand oder mit einem 13er Maulschlüssel* lösen.

3. Stromstecker des Rücklichts lösen

Das Rücklicht wird nun nur noch vom Stromstecker gehalten. Die Nase nach hinten ziehen und den Stecker abziehen.

4. Rücklicht ausbauen

Nun sollte das Rücklicht lose sein. Um es auszubauen, das Rücklicht nach hinten heraus ziehen. Falls es klemmt, dass Rücklicht etwas hin und her bewegen bis es sich löst.

4. Lampenträger des Rücklichts lösen

Der Lampenträger ist an der Hinterseite des Rücklichts befestigt. Dieser ist an 3 Stellen eingeklipst. Die Klipse müssen mit einem Schraubenzieher oder mit der Hand leicht angehoben und dann gelöst werden.

5. Bremslicht beim VW Golf 5 wechseln

Nachdem der Lampenträger gelöst wurde, kann die Birne* des Bremslichts gewechselt werden. beim VW Golf 5 ist das Bremslicht eine P21W (Bosch Autolampe P21W LONGLIFE*)

Die Montage der Rückleuchte  erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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• Seltener wechseln: Mit einer durchschnittlichen Betriebsdauer von 1000 Stunden bietet die P21W Longlife Daytime ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und macht das Fahren auf Dauer sicherer
• Für den Rund-um-die-Uhr-Einsatz geeignet: Ideal für Autofahrer, die sowohl bei Tag als auch bei Nacht mit eingeschaltetem Licht unterwegs sind
• Einfacher Einbau: Gönnen Sie Ihrem Fahrzeug ein Licht-Upgrade - Vorsichtsmaßnahmen beachten und Handschuhe nutzen, da das Berühren mit den Fingern die Haltbarkeit verkürzen könnte
• Tipp: Da jede Glühbirne eine ähnliche Lebensdauer hat, ist es ratsam, sie paarweise zu wechseln - das vermeidet ungleichmäßige Beleuchtung und einen erneuten Werkstattbesuch innerhalb kurzer Zeit
• Korrekte Passform: Für eine sichere Fahrt prüfen Sie bitte den Glühlampen-Typ (z.B. P21W) auf Ihren aktuellen Glühlampen - halten Sie sich an alle Vorgaben, damit die Lampe auch passt
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Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Werkzeug und Material

• Kein Werkzeug oder Material benötigt

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Vor dem Zurücksetzen der Service Anzeige muss die Zündung ausgeschaltet werden.
2. Halte die Taste „0.0“ auf der rechten Seite des Tachos gedrückt.
3. Schalte nun gleichzeitig die Zündung an und lasse die Taste „0.0“ los.
4. Drücke danach die Taste „min“ auf der linken Seite des Tachos.
5. Die Service-Anzeige wurde zurückgesetzt. Die Anzeige erscheint erst wieder nach 15.000 Kilometern oder einem Jahr.

Weitere Anleitungen für den VW Golf 5 findest du HIER.

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