Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol der Batterie lösen

Vor dem Wechsel der Batterie* muss zuerst der Minuspol gelöst werden. Dazu die Mutter mit einer 10er Nuss lösen und den Minuspol abnehmen. Es ist wichtig, dass zuerst der Minuspol und nicht der Pluspol gelöst wird, da zwischen Pluspol und Batterie* Funken entstehen können. Wird hingegen zuerst der Minuspol gelöst, können keine Funken mehr am Pluspol entstehen.

2. Pluspol und Sicherungskasten (falls vorhanden) lösen

Lösen des Pluspols bei Fahrzeugen mit Sicherungskasten: Ist bei Deinem Fahrzeug ein Sicherungskasten am Pluspol vorhanden, muss dieser ebenfalls demontiert werden. Dazu muss zunächst die Abdeckung hochgeklappt und die Mutter am Pluspol gelöst werden. Danach können die Halteschellen an der Außenseite der Batterie* gelöst werden. Um sie zu lösen müssen diese nach außen gezogen und angehoben werden. Danach kann der gesamte Sicherungskasten inklusive des Pluspols angehoben und zur Seite gelegt werden. Oft löst sich der Sicherungskasten nicht sofort. Ist dies der Fall,  muss am Sicherungskasten etwas gerüttelt und dieser gleichzeitig nach oben gezogen werden.

Lösen des Pluspols bei Fahrzeugen ohne Sicherungskasten: Bei Fahrzeug ohne Sicherungskasten muss lediglich die Mutter gelöst und der Pluspol zur Seite gelegt werden. Beim Ausbau sollten die Pole die Batterie* nicht berühren.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie wechseln / ausbauen

Je nach Motorisierung sitzt der Batteriehalter an der linken Seite oder der Vorderseite der Batterie* unten. Er stellt sicher, dass die Batterie* während der Fahrt nicht verrutscht und fixiert diese. Nach dem dieser mit einer 13er Nuss gelöst wurde, kann die Batterie* angehoben und ausgebaut werden. Achte beim Wechsel der Batterie darauf, dass die neue Batterie die ungefähr gleiche Stromstärke besitzt (z. B. 60 Ah). Eine Hilfestellung bietet hier unsere Liste „Die beliebtesten Batterien für Autos„. Je nach Motorisierung kann es auch notwendig sein, den Batteriekasten zu demontieren.

Oft hilft es auch, die Batterie* wieder vollständig zu laden. Dies verlängert die Lebensdauer und erhält die Batterie. Nutze hierzu ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Amazon

Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie für Passenger Car, 5604080543132 12V 60Ah 540A*

von Johnson Controls Autobatterie GmbH

• Kapazität (Ah): 60 Ah
• Kälteprüfstrom: 540 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H):24.2 x 17.5 x 19 cm
• Batterietechnologie: Nassbatterie
• Artikelgewicht: 15,00 kg
• Modell-Nr. 560408054
• EAN: 4016987119501

 Preis: € 63,38 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Amazon

CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option*

von Ctek

• Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
• Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
• AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
• Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
• Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
• Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
• Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
• Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
• Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
• 5 Jahre Garantie

Unverb. Preisempf.: € 92,91 Du sparst: € 24,43 (-26%)  Preis: € 68,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Batterie wechseln / ausbauen – VW Golf 5 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Auffangbehälter – (Link: LIQUI MOLY Öl Auffangwanne*)
• Trichter – (Link: Mannesmann Trichtersatz 4-tlg.*)
• Ölablassschraube – (Link: febi bilstein Ölablassschraube mit Dichtring*)
• Wagenheber – (Link: Unitec Wagenheber*)
• Unterstellbock – (Link: Unitec Unterstellbock*)
• Motoröl – (Link: Castrol EDGE 5W-30*)
• Ölfilter  – (Link: Bosch F026407023 Ölfilter*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motor warmlaufen lassen

Bevor das Öl* beim 1.6 TDI Seat Ibiza Leon / VW Polo Golf / Skoda Fabia / Audi A1 gewechselt werden kann, sollte man den Motor 5 min warmlaufen lassen oder kurz fahren. Das Öl wird erwärmt und dadurch lauffähiger. Somit kann das Öl* später besser abgelassen werden.

2. Auto aufbocken oder auf Hebebühne fahren

Damit man ungehindert am Auto arbeiten kann, muss das Fahrzeug mit einem Wagenheber aufgebockt,  über einer PKW-Grube abgestellt oder auf eine Hebebühne gefahren werden. Um das Auto vor wegrollen zu schützen Handbremse anziehen oder das Automatikgetriebe auf „P“ stellen. Sicherheit geht vor! Deshalb bei Arbeiten unter dem Auto unbedingt eine zusätzliche Sicherung wie ein oder mehrere Unterstellböcke* benutzen.

Amazon

UNITEC Rangierwagenheber, Hydraulik 2 T Tragkraft, für Werkstatt und Hobby, gefertigt aus Qualitätsstahl*

von Unitec

• ROBUST: Der UNITEC Rangierwagenheber hydraulisch 2T besteht aus robustem und stabilem Qualitätsstahl, sodass er sich sogar für die Landwirtschaft eignet
• ANPASSUNGSFÄHIG: Dank seiner verstellbaren Hubhöhe kann er an unterschiedliche Fahrzeuge und Fahrzeugtypen angepasst werden
• BEWEGLICH: Der Rangierwagenheber besitzt 2 festsitzende und 2 bewegliche 360° Rollen, sodass der Rangierwagenheber frei beweglich ist
• BEQUEM: Der Rangierwagenheber kann dank des integrierten Tragegriffs einfach von einem Ort zu einem anderen bewegt werden. Dadurch ist er ideal im privaten Bereich und in Werkstätten einsetzbar
• STARK: Dank der Tragkraft von bis zu 2t eignet sich der UNITEC Rangierwagenheber für die meisten Fahrzeuge

Unverb. Preisempf.: € 50,99 Du sparst: € 11,09 (-22%)  Preis: € 39,90 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

3. Unterbodenabdeckung entfernen um Ölablassschraube zu kommen

Damit die Ölablassschraube* problemlos erreicht und das Öl* gewechselt werden kann, muss die Unterbodenabdeckung entfernt werden. Die Unterbodenabdeckung ist mit 9 Schrauben befestigt. Diese müssen mit einem Torx T25 gelöst werden. Danach kann die Unterbodenabdeckung nach hinten gezogen und abgenommen werden.

4. Ölablassschraube öffnen

Die Ölablassschraube* befindet sich vorne unter dem Fahrzeug an der Ölwanne. Vor dem Öffnen muss ein entsprechender Ölauffangbehälter* darunter abgestellt werden. Um Vakuum im Motor zu vermeiden, sollte vor dem Ablassen des Öls* der Öleinfülldeckel und der Ölmessstab geöffnet werden. Die Ölablassschraube* kann nun langsam gelöst und dann abgenommen werden. Das Öl so lange abfließen lassen, bis kein Öl* mehr in den Ölauffangbehälter* fließt. Das Auto sollte dabei möglichst gerade stehen damit keine Rückstände des alten Öls* im Motor zurückbleiben.

febi bilstein 15374 Ölablassschraube mit Dichtring, 1 Stück*

 Preis: € 16,50 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Amazon

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

5. Motorabdeckung entfernen

Die Ölfilterglocke mit dem Ölfilter* ist an der Vorderseite des Motors verbaut. Um den Ölfilter zu erreichen, muss die Motorabdeckung abgenommen werden. Dazu mit einem kleinen Ruck die Abdeckung nach oben ziehen.

6. Unterdruckventil  zur Seite legen

Nun wird der Ölfilter* sichtbar. Über dem Ölfilter* befindet sich noch ein Unterdruckventil. Um den Ölfilter wechseln zu können, muss dieses entfernt werde. Das Unterdruckventil ist mit nur einer Schraube befestigt. Diese mit einem Torx T30 lösen und das Unterdruckventil zur Seite legen.

7. Ölfilter demontieren

Der Ölfilter*kann nun mit einer Ratsche und einer 32er Nuss gelöst und herausgenommen werden. Beim Demontieren fließt ebenfalls Öl* aus dem Ölfilter, daher muss auch hier der Ölauffangbehälter* untergestellt werden.

8. Filterelement und Dichtungen tauschen

Den Ölfilter* nach unten ziehen, entnehmen und zur Seite legen. Nachdem der alte Ölfilter* entfernt wurde, können nun die 3 Gummiringe/Dichtungen getauscht werden. Dazu einfach mit einem flachen Schlitzschraubendreher die Gummiringe/Dichtungen anheben und entfernen. Die neuen Gummiringe/Dichtungen vor Einbau mit Öl benetzen. Dadurch dichtet die Dichtung besser ab und funktioniert besser. Danach können die neuen Gummiringe/Dichtungen eingesetzt und der Ölfilter* aufgesteckt werden. Ein passender Ölfilter inklusive Dichtungen findest du hier: Bosch F026407023 Ölfilter*.

Wurden der Ölfilter und die Dichtringe gewechselt, kann der Ölfilter* wieder eingesetzt werden. Der Ölfilter sollte handfest oder mit einem Drehmomentschlüssel mit ca. 20 Nm festgezogen werden. Prüfe bitte nach der Montage, dass der Ölfilter richtig im Gewinde sitzt und kein Öl* austritt.

Amazon

Bosch F026407023 Ölfilter*

von Bosch

• Funktioniert unter harten Bedingungen: widerstandsfähig gegen Hitze, Druck und aggressive Flüssigkeiten
• Präzise Passform und passende Dichtungen
• Zuverlässige Motorschmierung bei nahezu allen Temperaturen und Öldruckbedingungen
• Hohe Partikelaufnahmekapazität und Filtrationseffizienz entsprechend der Erstausrüstungsteile
• Robuste und korrosionssichere Materialien
• Passendes Qualitätsersatzteil: alle Funktions- und Qualitätstest werden nach den gleichen Standards wie für Erstausrüstungsteile durchgeführt
• Lange Lebensdauer entsprechend der Anforderung des Automobilherstellers
• Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Alle Einschränkungen sind zu beachten.
• Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildeten Fachkräften ausgeführt werden

Unverb. Preisempf.: € 13,45 Du sparst: € 4,17 (-31%)  Preis: € 9,28 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

6. Ölablassschraube schließen und neues Öl einfüllen

Der Ölauslass kann nun wieder mit einer neuen Ölablassschraube inkl. Dichtring* verschlossen werden. Damit alles dicht ist und kein Öl* austritt, sollten unbedingt neue Teile verwendet werden. Das Drehmoment der Ölablassschraube beträgt 30 Nm.

Beim 1.6 TDI Seat Ibiza Leon / VW Polo Golf / Skoda Fabia / Audi A1 können verschiedene Motoröle eingesetzt werden. Ein gutes und passendes Öl ist z. B. das Castrol EDGE 5W-30*. Die Füllmenge beträgt 4,3 Liter.

Amazon

Castrol 1845033 15669D Motoröl Edge TI 5W-30 LL 5-Liter, Braun*

von CASTROL

• Premium
• Hochwertiges Produkt.
• Einfach zu bedienen.

Unverb. Preisempf.: € 57,00 Du sparst: € 2,37 (-4%)  Preis: € 54,63 (€ 10,93 / l) Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

7. Teile reinigen, Motor starten und Montage

Danach sollten alle umliegenden Teile gründlich gereinigt werden, da sonst dauerhafte Verschmutzungen zurückbleiben können. Wurde alles gereinigt, kann der Motor angelassen und einige Minuten laufen gelassen werden. Somit verteilt sich das neue Öl im gesamten Motorraum. Danach den Ölstand kontrollieren, dieser sollte zwischen Minimum und Maximum liegen (siehe hierzu: Ölstand richtig kontrollieren). Bei Bedarf Öl nachfüllen. Ist alles in Ordnung, können die Unterbodenabdeckung und Motorabdeckung wieder montiert werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis: Das angefallene Altöl des Ölwechsels, Ölfilter und verunreinigte Tücher können in der Verkaufsstelle, in der Du das neue Öl gekauft hast, zurückgegeben werden. Optional kann ein lokaler Wertstoffhof aufgesucht werden, dieser nimmt das Altöl und verunreinigte Gegenstände in haushaltsüblichen Mengen meist kostenlos entgegen. Bei einigen Orten fährt auch regelmäßig ein Umwelt- oder Schadstoffmobil verschiedene Haltestellen ab, dieses nimmt ebenfalls das Altöl entgegen.

Video

The post Ölwechsel – Seat Ibiza / Leon, VW Polo / Golf, Skoda Fabia, Audi A1 / A3 1.6 TDI first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta Silver Dynamic*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol der Batterie lösen

Im ersten Schritt muss zunächst der Minuspol der Batterie* gelöst werden. Um das zu tun, muss die Mutter mit einer 10er Nuss gelockert und der Minuspol im Anschluss abgezogen werden. Es empfiehlt sich, zuerst den Minuspol zu lösen, da im Gegensatz zum Pluspol hier nicht die Fahrzeugelektronik (Steuergeräte, etc.) damit verbunden sind und es durch den Funken nicht zu Beschädigungen kommen kann.

2. Pluspol der Batterie lösen

Wurde der Minuspol der Batterie* gelöst, kann nun der Pluspol im gleichen Verfahren gelöst werden – Mutter mit einer 10er Nuss lockern und Pluspol abziehen. Bei manchen Baujahren kann auf dem Pluspol ein Sicherungskasten sitzen. Dieser ist meist nur mit einer zusätzlichen Mutter befestigt. Löst man diese, kann man den Sicherungskasten abnehmen und zur Seite legen.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie wechseln / ausbauen

Der Batteriehalter ist meist links oder rechts am unteren Teil der Batterie* verbaut. Die Schraube des Batteriehalters muss mit einer 13er Nuss und einer Verlängerung gelöst werden. Wurde die Schraube gelöst, ist die Batterie* lose und kann ausgebaut bzw. gewechselt werden.

Beim Kauf einer neuen Batterie müssen Sie darauf achten, dass die neue Batterie* die ungefähr gleiche Stromstärke (z. B. 72 Ah) und die gleiche Maße besitzt. Die richtige Batterie* finden Sie z. B. mit dem Batteriefinder von Varta. Siehe dazu auch unsere Liste „Die beliebtesten Batterien für Autos„.

Oft hilft es auch, die Batterie* wieder vollständig zu laden. Dies verlängert die Lebensdauer und erhält die Batterie*. Nutzen Sie hierzu ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

VARTA Silver Dynamic D15 Autobatterie, 563 400 061, 12 V, 63 Ah, 610 A*

von Varta

• Modell-Nr. 563400061
• EAN: 4016987119754
• Kapazität (Ah): 63 Ah
• Kälteprüfstrom: 610 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H): 242 x 175 x 190 mm
• Artikelgewicht: 14,78 kg
• Schaltung: 0 (Pluspol rechts)
• Batterietechnologie: Nassbatterie

Unverb. Preisempf.: € 143,40 Du sparst: € 64,55 (-45%)  Preis: € 94,50 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:14 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Amazon

CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option*

von Ctek

• Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
• Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
• AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
• Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
• Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
• Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
• Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
• Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
• Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
• 5 Jahre Garantie

Unverb. Preisempf.: € 92,91 Du sparst: € 24,43 (-26%)  Preis: € 68,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Batterie wechseln / ausbauen – VW Golf 6 / VW Touran first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Schraubenzieher – (Link: Kreuzschlitz Schraubendreher*)
• Luftfilter für Motor 1.4 – (Link: febi bilstein Luftfilter / Motorluftfilter*)
• Luftfilter für Motor 2.0 TDI – (Link: MANN-FILTER Luftfilter C 35 154*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen und Schrauben des Luftfilterkastens lösen

Um den Luftfilter wechseln zu können, muss zunächst die Motorhaube geöffnet werden. Der Luftfilterkasten ist beim 2.0 TDI Motor mit 8 Schrauben befestigt. Diese müssen mit einem Torx T25 gelöst werden. Bei kleinen Benzin-Motoren, z. B. der 1.4, ist der Luftfilterkasten ebenfalls mit Schrauben befestigt. Diese müssen mit einem Kreuzschlitz Schraubendreher*gelöst werden. Bei manchen Motoren ist zusätzlich ein kleiner Unterdruck-Schlauch angeschlossen. Dieser kann einfach abgezogen und zur Seite gelegt werden. Danach kann der Luftfilterkasten nach oben hin geöffnet werden.

2. Luftfilterkasten reinigen und Luftfilter wechseln

Der alte Luftfilter kann nun aus dem Gehäuse entfernt werden. Der Schmutz im Luftfilterkasten sollte vor Einbau des neuen Luftfilters mit einem Staubsauger oder per Druckluft entfernt und das innere gereinigt werden. Nun kann der neue Luftfilter eingesetzt werden.

• Luftfilter für Motor 1.4
• Luftfilter für Motor 2.0 TDI

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

febi bilstein 29965 Luftfilter, 1 Stück*

von Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG

• Original febi bilstein – in Erstausrüstungsqualität
• Breite: 191 mm, Filterausführung: Filtereinsatz , Gewicht: 0,25 kg, Höhe: 41 mm, Länge: 375 mm
• u.a. geeignet für: VW: Golf 5 (1K), Golf 6 (5K), Polo 4 (9N), Polo 5 (6R); Seat: Ibiza IV (6J) Sportcoupe, Ibiza IV (6J); Skoda: Roomster; Seat: Ibiza III (6L); VW: Crosspolo 4 (9N); Skoda: Fabia II Combi
• OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): FAW-Volkswagen: 036 129 620 M, SVW-Skoda (Shanghai): 036 129 620 M, SVW-Volkswagen (Shanghai): 036 129 620 M, Seat: 036 129 620 H, Skoda: 036 129 620 H, VW: 036 129 620 H
• Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
• Original febi bilstein Ersatzteil
• Geprüfte Erstausrüstungsqualität: febi bilstein erfüllt oder übertrifft sämtliche Zulassungsanforderungen
• Hoher Fahrkomfort durch Einsatz perfekt abgestimmter Materialien und einwandfreier Bauform
• Wirtschaftlichkeit: Lange Lebensdauer bei hohem Fahrkomfort
• Einfache Montage dank perfekter Passgenauigkeit
• Artikel u.a. passend für Skoda: Fabia (54), Fabia (6Y), Octavia (1Z), Roomster (5J); Seat: Altea (5P), Cordoba (6L), Ibiza IV (6L), Ibiza V (6J), Leon (1P), Toledo III (5P); VW: Caddy 3 (2K), Crosspolo (6R), Crosspolo (9N), Golf 5 (1K), Golf 5 (5M), Golf 6 (52), Golf 6 (5K), Golf 6 (AJ), Polo 4 (9N), Polo 5 (6R)

Unverb. Preisempf.: € 10,78 Du sparst: € 1,69 (-16%)  Preis: € 9,09 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Amazon

MANN-FILTER C 35 154 Luftfilter - für Pkw + Transporter*

von MANN & HUMMEL GMBH

• MANN-FILTER Luftfilter C 35 154 / Maße (mm): A = 345; B = 136; H = 70 / Premium-Filter in Erstausrüstungsqualität
• Hochwertige MANN-FILTER Luftfilter für saubere Ansaugluft - optimaler Schutz für Motor, Luftmassenmesser & andere sensible Bauteile / Sie erfüllen die Anforderungen moderner Motorentechnologie
• Höchste Schmutzaufnahmekapazität und Schmutzabscheidegrad, geringer Durchströmungswiderstand und hohe Faltenstabilität sorgen für Funktionssicherheit während des gesamten Wartungsintervalls
• Finden Sie den passenden Filter: Ersatzteil über die Auswahl von Marke, Modell, Fahrzeugtyp & Motorisierung im oberen Bereich oder auch über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus den Fahrzeugpapieren
• MANN+HUMMEL Produkte erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung zur Gewährleistung des Gesundheits- & Umweltschutzes bei Prozessen der Entwicklung, Herstellung, Verwendung & Entsorgung

 Preis: € 12,23 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

Motor 1.4

Motor 2.0 TDI

The post Luftfilter wechseln – VW Golf 6 / Polo V 6R / Touran first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Torx T27 Bit – (Link: Bosch Professional Bit Extra-Hart für Innen-Torx-Schrauben T27*)
• Zierleistenkeil-Set – (Link: Zierleistenkeil Set Auto*)
• ggf. Scheinwerfer – (Link: DM Autoteile Golf 5 V Scheinwerfer*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen und Kühlergrill lösen

Beim VW Golf 5 befindet sich unter dem Kühlergrill eine Befestigungsschraube des Scheinwerfers*. Daher muss dieser vor dem Ausbau entfernt werden. Der Kühlergrill ist mit zwei Torx T27* Schrauben auf der Oberseite befestigt. Diese lösen und den Kühlergrill anheben und entfernen.

2. Schraube unter dem Kühlergrill lösen

Die Torx Schraube unter dem Kühlergrill ist nun sichtbar und kann gelöst werden.

3. Befestigungsschraube auf der Oberseite des Scheinwerfers lösen

Auf der Oberseite des Scheinwerfers sind drei weitere Torx Schrauben sichtbar. Die vorderste Schraube lösen.

4. Stoßstangenleiste entfernen

Unter der Stoßstangenleiste befinden sich weitere Befestigungsschrauben des Scheinwerfers. Die Stoßstangenleiste ist nur eingeklipst. Um sie zu lösen muss ein Gegenstand (Zierleistenkeil* oder alte Kreditkarte) in den Zwischenspalt gesteckt und die Leiste nach oben herausgehebelt und angehoben werden.

5. Befestigungsschraube unter Stoßstangenleiste lösen

Schaut man in die Löcher unter der Stoßstangenleiste wird eine weitere Torx Schraube sichtbar die gelöst werden muss.

6. Scheinwerfer ausbauen

Wenn alle Torx Schrabne gelöst wurden, kann der Scheinwerfer* ausgebaut werden. Dazu nur noch den Stecker auf der Rückseite des Scheinwerfers lösen und den Scheinwerfer* nach vorne ziehen..

Amazon

HELLA 1EG 247 007-571 Scheinwerfer - VW Golf 5 (1K1) - chrom - ECE/CCC - für Rechtsverkehr - links*

von HELLA GmbH & Co. KGaA

• passend für u.a. VW Golf V (1K1) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) - Lichttechnologie: Halogen - Lampenart: W5W/H7/H7/PY21W - Optischer Eindruck: chrom
• Leuchtefunktionen: 4 - mit Abblendlicht/mit Fernlicht/mit Blinklicht/mit Positionslicht
• für Rechtsverkehr - Länderausführung: Europa - paarige Artikelnummer: 1EG 247 007-581
• ohne Lampenträger - mit Stellmotor für LWR/ohne Glühlampen
• Technologie-Transfer: Wir übertragen unser OE-Know-how direkt auf den freien Teilemarkt
• Erstausrüster-Qualität mit hoher Marktabdeckung: Passende Ersatzteile für viele Fahrzeuge

Unverb. Preisempf.: € 185,64 Du sparst: € 27,16 (-15%)  Preis: € 158,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Scheinwerfer ausbauen / wechseln – VW Golf 5 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Ausbauwerkzeug – (Link: Universal Autoradio Ausbauwerkzeug*)
• Radio – (Link: JVC KD-T702BT CD-Autoradio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Ausbauwerkzeug in Schlitze des Radios stecken

Beim VW Golf 4 ist es durch eine integrierte Ausbauvorrichtung sehr einfach, dass Radio* auszubauen. Im ersten Schritt muss das passende Ausbauwerkzeug* in die vorgesehen Schlitze gesteckt werden, bis ein leichtes klacken zu hören ist (=einrasten). Je nach Ausführung des Radios können die Schlitze an einer andere Position sein. Eine Auswahl der verschiedenen Radios haben wir oben zusammengestellt.

Amazon

HASKYY 20 TLG. Einbau Ausbau Werkzeug I für Radio Navi I Entriegelung I Demontage Radiobügel*

von Haskyy

• Haskyy 20 tlg. Universal Radioausbau-Werkzeug für BMW Opel VW Audi Skoda Seat Ford Alfa Romeo Fiat Porsche Mercedes Benz Renault Citroen Peugeot
• 1x Schraubendr. Innenfünfkant speziell für BMW / 1 Innensechskant Opel BMW / 2 Flachschlüssel VW
• 2x Bügelhaken für VW Ford Audi Grundig VDO BLAUPUNKT Alfa Fiat / 2 Flachschlüssel für BECKER
• 2x 2 Flachschlüssel für Porsche Mercedes Benz für BECKER / 2 Bügelhaken abgewinkelt für BLAUPUNKT 4x Entriegelung NAVI Mercedes Renault VW Audi Seat Ford RNS Alpine Becker / 2 Flachschlüssel SKODA

 Preis: € 12,99 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

2. Radio herausziehen und ausbauen / wechseln

Das Radio* kann nun mit dem eingesteckten Ausbauwerkzeug* ausgebaut werden. Dazu einfach das Ausbauwerkzeug* greifen und das Radio* herausziehen. Wurde das Radio herausgezogen, müssen nur noch die Kabel auf der Rückseite abgezogen werden. Fertig, das Radio* beim VW Golf 4 wurde erfolgreich ausgebaut!

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

JVC KD-T702BT CD-Autoradio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung ( Hochleistungstuner, Soundprozessor, USB, Android & Spotify Control, 4x50 Watt, Rot/Schwarz)*

von JVC

• BT-Freisprecheinrichtung; BT-Audiostreaming; 2 Telefone gleichzeitig koppelbar; Spotify Control; AOA2.0 zur Steuerung kompatibler Android Smartphones (Android 4.1 – 7.X) via USB
• Full-Speed-Front-USB-Anschluss zum schnellen Auslesen/Steuern von USB-Speichern (MP3/WMA/WAV/FLAC); 1,5A-Ladefunktion für Smartphones & Co.
• RDS Tuner mit Digital-Processing; 6 Stationsspeichertasten mit 18 FM&6 MW Speichern; Klang-Tuning für alle Quellen durch "K2"-Technologie; Grafische 13-Band Klangregelung zur optimalen Klangeinstellung
• MOS-FET Verstärker 4x50 W für kraftvollen Sound; Vorverstärkerausgang mit 2,5 V für zusätzliche Endstufe 4V (Rear/Subwoofer schaltbar); Diebstahlschutz dank abnehmbarem Bedienteil

 Preis nicht verfügbar Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Radio ausbauen / wechseln – VW Golf 4 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Zierleistenkeil-Set – (Link: Zierleistenkeil Set Auto*)
• Torx T20 Bit – (Link: Bosch Professional Bit Extra-Hart für Innen-Torx-Schrauben T20*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Torx Schrauben auf der Unterseite der Türverkleidung lösen

An der Unterseite der Türverkleidung sind 3 Torx T20* Schrauben. Diese müssen gelöst werden.

2. Weitere Schraube an der Vorderseite lösen

Eine weitere Schraube befindet sich an der Vorderseite der Türverkleidung. Diese muss ebenfalls gelöst werden.

3. ggf. Kurbel lösen

Ist am Fahrzeug eine Kurbel und kein elektrischer Fensterheber verbaut, so muss die Kurbel gelöst werden. Dazu den Ring hinter der Kurbel nach unten drücken und die Kurbel abziehen.

4. Blende lösen und Schrauben darunter entfernen

Die Blende des Türgriffs muss ebenfalls gelöst werden. Die Blende ist eingeklipst und muss mit einem passenden Zierleistenkeil* angehebelt und abgenommen werden. Darunter befinden sich zwei Schrauben die gelöst werden müssen.

5. Türverkleidung ausklipsen

Die Türverkleidung ist nur noch eingeklipst. Zwischen Tür und Türverkleidung nun ein Zierleistenkeil* stecken und die Türverkleidung langsam anhebeln. Es sollte mehre Klicks zu hören sein. Das sind die Klipse, die sich lösen. Sind alle Klipse lose, kann die Türverkleidung etwas angehoben und abgezogen werden.

Amazon

BGS 1327 | Innenraum-Verkleidungswerkzeug-Satz | 11-tlg.| Kunststoffhebel | aus glasfaserverstärktem Kunststoff*

von BGS

• Verschiedene Kunststoffhebel zur beschädigungsfreien Montage und Demontage von Verkleidungsteilen, Kunststoffclips, Rückspiegelgläsern etc
• Auch an schwer erreichbaren Stellen ideal einsetzbar
• Aus glasfaserverstärktem Kunststoff
• In Kunststofftasche

 Preis: € 17,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

6. Steckverbindungen und Kabel des Türöffners lösen

Nachdem die Türverkleidung lose ist, werden mehrere Stecker und das Kabel zur Türöffnung sichtbar. Die Stecker müssen abgezogen und das Kabel des Türöffners ausgehängt werden. Die Spiegelverstellung ist mit weiteren zwei Schrauben befestigt. Diese müssen gelöst werden. Fertig, die Türverkleidung wurde erfolgreich ausgebaut.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Video

The post Türverkleidung vorne ausbauen – VW Golf 4 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Torx T20, T30, T25 – (Link: (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Türschloss – (Link: VW Golf 5 Türschloss*)
• Zierleistenkeil – (Link: Demontage Werkzeug Auto Zierleistenkeile Verkleidungs Ausbau*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1.Tür öffnen und Abdeckung lösen

Unter der Abdeckung an der Tür befinden sich mehrere Torx Schrauben, die später gelöst werden müssen, um das Türschloss* auszubauen. Die Abdeckung muss daher entfernt werden. Diese ist eingeklipst und kann einfach per Hand oder mit einem passenden Zierleistenkeil* abgezogen werden.

2. Klebeabdeckung lösen und Schraube darunter aufschrauben

Darunter wird eine Klebeabdeckung sichtbar. Diese muss entfernt werden. Unter der Klebeabdeckung befindet sich eine Schraube. Diese muss mit einem Torx T20 lose geschraubt werden. Die Schraube kann nicht herausfallen, weswegen sie einfach aufgedreht werden kann.

3. Türöffner Abdeckung lösen

Ist die Schraube losen, kann die Abdeckung des Türöffners außen abgezogen werden. Nachdem die Abdeckung gelöst wurde, kann die Schraube wieder festgezogen werden.

4. Seilzug Türgriff und Türgriff lösen

Am Türgriff ist ein Seilzug zum Betätigen des Türmechanismus zu finden. Dieser kann mit einem Schraubenzieher einfach herausgehebelt werden. Danach ist der gesamte Türgriff lose. Den Türgriff etwas nach hinten ziehen, öffnen und dann abnehmen. Die Tür lässt sich danach weiterhin durch das Ziehen des Seils öffnen.

Unter dem Türgriff ist eine weitere Schraube, die gelöst werden muss.

5. Alle Schrauben rings um die Tür lösen

Vorne, hinten und unten an der Tür sind zahlreiche Torx T30 Schrauben. Diese müssen gelöst werden. Achtung, danach ist die Türaußenhaut lose und kann abfallen. Es wird daher empfohlen, eine Schraube vorne und hinten nicht komplett zu lösen, damit diese noch die Außenhaut hält, und sie dann danach erst zu lösen. Da die Schrauben alle unterschiedlich lang sind, merkt euch unbedingt, wo die einzelnen Schrauben waren, da es sonst zu Beschädigungen kommen kann (z. B. mit einer Schablone).

6. Außenhaut Tür entfernen

Sind alle Schrauben lose, kann die Tür geschlossen, die Außenhaut angehoben und entfernt werden.

7. Türgriff-Mechanismus lösen

Ein kleines Gummi (lila) oben hält den Türgriff-Mechanismus. Dieses entfernen und den Mechanismus ausbauen.

8. Abdeckung Türschloss lösen

Über dem Türschloss* ist nun noch eine Abdeckung. Diese ist nur eingeklipst und kann durch ziehen abgenommen werden.

9. Türschloss ausbauen

Das Türschloss* ist nun sichtbar. Die Vielzahn-Schrauben außen müssen gelöst, der Stecker abgezogen und der Seilzug ausgehängt werden. Danach kann das Türschloss* ausgebaut und gewechselt werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

Türschloss Vorne Rechts Passend für Golf 5 Touran Jetta, MIKKUPPA 3D1837016 Schloss Stellmotor mit Zentralverriegelung*

von MIKKUPPA

• Passend für: VW Golf 5 2003-2009, VW Golf 5 Plus 2005-2009
• Passend für: VW Jetta III 2005-2010, VW Touran 2003-2010
• Passend für: Skoda Octavia II 2004-2013, Seat Altea 2004-2011
• OEM: 3D1837016, 3D1837016A, 3D1837016AB, 3D1837016AC; Einbauort: Vorne rechts
• Lieferumfang: 1x Türschloss, Vorne rechts mit Microschalter für die Zentral5erriegelung

 Preis: € 26,99 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Türschloss ausbauen / wechseln – VW Golf 5 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Birne / Lampe – (Link: Philips 12972XV+S2 X-tremeVision Scheinwerferlampe H7*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Motorhaube öffnen und Abdeckung des Scheinwerfers entfernen

Um an die Abdeckung des Scheinwerfers zu gelangen und die Birne* des Abblendlichts zu wechseln, muss zunächst die Motorhaube geöffnet werden. Schalte vor dem Wechsel des Abblendlichts die Zündung aus. Auf der Hinterseite des Scheinwerfers befindet sich eine Abdeckung. Diese ist mit einem Metallbügel gesichert, der nach oben geklappt werden muss. Danach kann die Abdeckung abgenommen werden.

2. Lampenträger lösen

Unter der Abdeckung wird der Lampenträger des Abblendlichts sichtbar. Die geriffelte Platte muss nach links gedreht werden. Danach kann der Lampenträger entfernt und die Birne* des Abblendlichts gewechselt werden.

3. Birne / Lampe / Glühlampe des Abblendlichts wechseln

Wurde die alte Birne entfernt, kann nun die neue Birne / Lampe* eingesetzt werden. Passende Birnen sind z. B. die Philips 12972XV+S2 X-tremeVision*. Achte beim Einbau darauf, dass Du das Glas der Birne nicht mit den Fingern berührst, da sonst Fettrückstände auf dem Glas haften bleiben und beim späteren einschalten sich das Fett einbrennt und die Lichtleistung so wie die Lebensdauer verringert wird.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

Philips X-tremeVision Pro150 H7 Halogen Scheinwerferlampe +150%, Doppelset, 569428, Twin box, Gelb*

von Lumileds

• Bis zu 150 % helleres Licht, das über 70 Meter weiter leuchtet*
• Die perfekte Kombination aus hoher Leistung und Langlebigkeit
• Lässt Sie schneller reagieren und sicherer fahren
• Helles weißes Licht für mehr Kontrast und bessere Sicht, ohne die Augen zu ermüden
• X-tremeVision Pro Scheinwerferlampen sind ECE-zertifiziert

Unverb. Preisempf.: € 22,80 Du sparst: € 1,20 (-5%)  Preis: € 21,60 (€ 13,08 / Stück) Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Abblendlicht Birne / Lampe wechseln – VW Golf 6 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• 8er Nuss
• ggf. Rückleuchten – (Link: Rückleuchten für GOLF 6 MK6 GTI R GTD LED Lightbar Heckleuchten mit Dynamik Blinker*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Kofferraum öffnen und Rücklicht-Abdeckung lösen

Die Rückleuchten* beim VW Golf 6 sind jeweils 2-teilig. Um den inneren Teil der Rückleuchte* auszubauen, muss zunächst der Kofferraum geöffnet und die Abdeckung der Rückleuchte entfernt werden. Die Abdeckung lässt sich einfach entfernen, in dem man sie nach unten wegzieht.

2. Schrauben & Stecker lösen und inneres Rücklicht ausbauen

Unter der Abdeckung werden der Stecker und 2 Schrauben sichtbar. Den Stecker abziehen und die Schrauben mit einer 8er Nuss lösen. Danach kann der innere Teil des Rücklichts einfach abgenommen & ausgebaut werden.

3. Stoffverkleidung nach hinten ziehen

Um den Stecker und die Schrauben des äußeren Teils der Rückleuchte* zu erreichen, muss die Stoffverkleidung nach hinten gezogen werden.

4. Schraube & Stecker lösen und Rücklicht außen ausbauen

Darunter befinden sich der Stecker, der abgezogen werden muss, und ein große Schraube, die mit der Hand gelöst werden kann. Danach kann der äußere Teil der Rückleuchte ausgebaut und ggf. gewechselt werden. Sollen die alten Rückleuchten* gegen eine neue LED Variante* getauscht werden, so muss dies mithilfe eines VCDS-Auslesegeräts vorher codiert werden!

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Amazon

VLAND Rckleuchten fr Golf 6/ MK6 2008-2013 (nicht fr GTI/Variant/Cabriolet), Rcklichter Mit Streamer-Blinker, E-Prfzeichen (geruchert)*

von VLAND

• [Kompatibles Automodell]: VLAND LED Rcklichter fr Kompatibel fr Volks-wagen GOLF MK6 (Golf VI) TSI TDI GTD R 2008-2013. OEM: 5K0945094K, 5K0945096F, 5K0945093K, 5K0945095F (Nicht fr Golf GTI/ variante / Cabriolet geeignet); Hinweis: Gilt nicht fr Cabrios.
• [Farbe des Heckleuchte]: Bremslicht rot, Lauflicht rot, Rckfahrscheinwerfer wei, Dynamischer Blinker gelb Nebelscheinwerfe rot ( Hinweis: Volle Rcklichter, keine Glhbirnen erforderlich), VLND Rcklichter gibt Ihnen eine strkere, konzentriertere Lichtleistung.
• [Installation]: Plug and Play, normalerweise lnger als 1 Stunde installiert; professionelle Installation wird empfohlen. Wenn sich das VLAND-Rcklicht whrend des Installationsvorgangs lockert (die Originalschraube ist zu kurz), kontaktieren Sie uns bitte rechtzeitig, um die proprietre lange Schraube kostenlos neu auszustellen.
• [Hohe Qualitt]: DOT- oder SAE-zertifiziertes, langlebiges schwarzes ABS-Gehuse und klare PMMA-Linse fr jahrelangen Gebrauch; IP67-wetterfeste Konstruktion hlt den hrtesten Wetterbedingungen stand und ist vollstndig gegen Feuchtigkeit und Staub abgedichtet.
• [Paket Beinhaltet]: Ein Paar Rcklichter, 2 Innenteil Leitbleche, eine Bedienungsanleitung (Englisch), Wenn whrend des Installationsvorgangs ein Problem auftritt, knnen Sie sich gerne an uns wenden. Wir bieten professionelle Beratung und Installationsvideos.

 Preis nicht verfügbar Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video

The post Rückleuchte ausbauen / wechseln – VW Golf 6 first appeared on Wartungsanleitung Online.