Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol lösen

Um die Batterie* wechseln zu können, müssen zunächst Plus- und Minuspol gelöst werden. Zunächst muss die Mutter mit einer 10er Nuss am Minuspol gelöst werden, danach kann der Minuspol abgenommen und zur Seite gelegt werden.

2. Pluspol und Sicherungskasten lösen

Der Pluspol ist mit einer Abdeckung gesichert, diese muss aufgeklappt werden. Am Pluspol sitzt zusätzlich ein Sicherungskasten. Um diesen zu entfernen, muss die Mutter mit einer 10er Nuss am Pluspol gelöst und die zwei Halteschellen an der Batterie außen entfernt werden. Die Halteschellen müssen dabei angehoben und nach oben gezogen werden. Nachdem diese angehoben wurden, kann der Sicherungskasten samt des Pluspols abgezogen und entfernt werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus nicht die Batteriekontakte berühren.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie ausbauen

Auf der Vorderseite der Batterie* sitzt am Boden der Batteriehalter. Dieser fixiert die Batterie* und stellt sicher, dass die Batterie während der Fahrt nicht verrutscht. Dieser ist lediglich mit einer Schraube gesichert. Diese muss mit einer 13er Nuss gelöst und der Batteriehalter entfernt werden. Danach kann die Batterie einfach angehoben und entfernt werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Um die Batterie in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu: Die beliebtesten Batterien für Autos).

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Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie für Passenger Car, 5604080543132 12V 60Ah 540A*

von Johnson Controls Autobatterie GmbH

• Kapazität (Ah): 60 Ah
• Kälteprüfstrom: 540 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H):24.2 x 17.5 x 19 cm
• Batterietechnologie: Nassbatterie
• Artikelgewicht: 15,00 kg
• Modell-Nr. 560408054
• EAN: 4016987119501

 Preis: € 63,38 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta Funstart AGM*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Fahrersitz entfernen

Um den Fahrersitz zu entfernen, müssen zunächst zwei Schrauben links und rechts unterhalb des Fahrersitzes gelöst werden. Wurden diese gelöst, kann der Sitz einfach nach oben angehoben und entfernt werden.

2. Plus- und Minuspol der Batterie lösen

Direkt unter dem Fahrersitz befindet sich die Batterie. Um die Batterie ausbauen zu können, müssen nun Plus- und Minuspol der Batterie gelöst werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus nicht die Batteriekontakte berühren.

4. Batterie ausbauen

Die Batterie* sollte nun frei zugänglich sein und ausgebaut werden können. Um die Batterie über den Winter in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu: Die beliebtesten Batterien für Motorräder).

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Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta Funstart AGM*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Fahrersitz entfernen

Um den Fahrersitz zu entfernen, müssen die zwei Schrauben am hinteren Teil unter dem Sitz gelöst werden. Wurden diese gelöst, kann der Sitz einfach angehoben und nach hinten weggezogen werden.

2. Plus- und Minuspol lösen

Danach müssen Plus- und Minuspol entfernt werden. Diese können dann zu Seite gelegt werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus nicht die Batteriekontakte berühren.

3. Tankhalterung entfernen

Um die Tankhalterung zu entfernen, müssen die insgesamt vier silbernen Schrauben, welche die Halterung mit dem Rahmen verbinden, entfernt werden. Links und rechts befinden sich jeweils zwei. Danach muss die lange Schraube in der Tankhalterung entfernt werden. Danach kann die Tankhalterung nach oben geklappt und entfernt werden.

4. Batterie ausbauen

Die Batterie* sollte nun frei zugänglich sein und entfernt werden können. Dazu das Gummiband lösen und die Batterie herausziehen. Um die Batterie über den Winter in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu: Die beliebtesten Batterien für Motorräder).

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BlackMax Gel Motorradbatterie 12V 9Ah 120A EN | Wartungsfreie Starterbatterie GT9B-4 YT9B-4 (ersetzt 8Ah) | Akku für Motorrad, Sportbike, Roller & Quad*

von BT9B-4

• [DAS LEISTUNGS-UPGRADE: 9Ah STATT 8Ah] Mehr Power für Ihr Bike! Diese Gel-Batterie liefert kräftige 9 Amperestunden Kapazität und 120A (EN) Startstrom bei denselben kompakten Abmessungen herkömmlicher 8Ah Batterien. Perfekt für das zuverlässige Anlassen von hubraumstarken Sportbikes, Naked Bikes und schweren Quads.
• [100% WARTUNGSFREI & AUSLAUFSICHER] Dank modernster Blei-Gel-Technologie ist der Akkumulator hermetisch verschlossen. Es muss niemals Wasser nachgefüllt werden. Die Batterie ist extrem rüttelfest und kann selbst in Schräglage problemlos in enge Motorrad- oder Quad-Rahmen eingebaut werden.
• [SOFORT STARTKLAR (PLUG & PLAY)] Sparen Sie sich das Befüllen mit Säure! Die BlackMax Motorradbatterie wird ab Werk komplett gefüllt, versiegelt und vollgeladen direkt zu Ihnen geliefert. Einfach alte Batterie abklemmen, neue anschließen und sofort losfahren.
• [VIELSEITIGE EINSATZGEBIETE] Universell passend für moderne Motorräder, Supersportler, Reiseenduros, Motorroller sowie ATVs und Kinderquads. Ersatz für YT9B-4.
• [LANGE LEBENSDAUER & WINTERFEST] Die hochreinen Materialien und die fortschrittliche Gel-Bauweise sorgen für eine sehr geringe Selbstentladung. Das macht die Starterbatterie besonders zyklenfest und schützt sie effektiv bei längeren Standzeiten – ideal für die sichere Überwinterung in der Garage.

 Preis: € 30,90 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol lösen

Um die Batterie* wechseln zu können, müssen zunächst Plus- und Minuspol gelöst werden. Zunächst muss die Mutter mit einer 10er Nuss am Minuspol gelöst werden, danach kann der Minuspol abgenommen und zur Seite gelegt werden.

2. Pluspol und Sicherungskasten lösen

Der Pluspol ist mit einer Abdeckung gesichert, diese muss aufgeklappt werden. Am Pluspol sitzt zusätzlich ein Sicherungskasten. Um diesen zu entfernen, muss die Mutter am Pluspol gelöst und die zwei Halteschellen an der Batterie außen entfernt werden. Die Halteschellen müssen dabei angehoben und nach oben gezogen werden. Nachdem diese angehoben wurden, kann der Sicherungskasten samt des Pluspols abgezogen und entfernt werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus nicht die Batteriekontakte berühren.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie ausbauen

Auf der Vorderseite der Batterie* sitzt am Boden der Batteriehalter. Dieser fixiert die Batterie* und stellt sicher, dass die Batterie während der Fahrt nicht verrutscht. Dieser ist lediglich mit einer Schraube gesichert. Diese muss mit einer 10er Nuss gelöst und der Batteriehalter entfernt werden. Danach kann die Batterie einfach angehoben und entfernt werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Um die Batterie in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu: Die beliebtesten Batterien für Autos).

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Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie für Passenger Car, 5604080543132 12V 60Ah 540A*

von Johnson Controls Autobatterie GmbH

• Kapazität (Ah): 60 Ah
• Kälteprüfstrom: 540 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H):24.2 x 17.5 x 19 cm
• Batterietechnologie: Nassbatterie
• Artikelgewicht: 15,00 kg
• Modell-Nr. 560408054
• EAN: 4016987119501

 Preis: € 63,38 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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The post Batterie wechseln / ausbauen – VW Polo 6R first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Minuspol lösen

Um die Batterie* wechseln zu können, müssen zunächst Plus- und Minuspol gelöst werden. Zunächst muss die Mutter am Minuspol mit einer 10er Nuss gelöst werden, danach kann der Minuspol abgenommen und zur Seite gelegt werden.

2. Pluspol und Sicherungskasten lösen

Der Pluspol ist mit einer Abdeckung gesichert, diese muss aufgeklappt werden. Am Pluspol sitzt zusätzlich ein Sicherungskasten. Um diesen zu entfernen, muss die Mutter am Pluspol gelöst und die zwei Halteschellen an der Batterie außen entfernt werden. Die Halteschellen müssen dabei angehoben und nach oben gezogen werden. Nachdem diese angehoben wurden, kann der Sicherungskasten samt des Pluspols abgezogen und entfernt werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus nicht die Batteriekontakte berühren.

3. Batteriehalter demontieren und Batterie ausbauen

Auf der Vorderseite der Batterie* sitzt am Boden der Batteriehalter. Dieser fixiert die Batterie* und stellt sicher, dass die Batterie während der Fahrt nicht verrutscht. Dieser ist lediglich mit einer Schraube gesichert. Diese muss mit einer 13er Nuss gelöst und der Batteriehalter entfernt werden. Danach kann die Batterie einfach angehoben und entfernt werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Um die Batterie in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu: Die beliebtesten Batterien für Autos).

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Varta D24 Blue Dynamic Starterbatterie für Passenger Car, 5604080543132 12V 60Ah 540A*

von Johnson Controls Autobatterie GmbH

• Kapazität (Ah): 60 Ah
• Kälteprüfstrom: 540 A
• Spannung: 12 V
• Maße (L x B x H):24.2 x 17.5 x 19 cm
• Batterietechnologie: Nassbatterie
• Artikelgewicht: 15,00 kg
• Modell-Nr. 560408054
• EAN: 4016987119501

 Preis: € 63,38 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:05 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

The post Batterie wechseln / ausbauen – Skoda Fabia II 5J first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*) (optional)
• Batterie – (Link: Varta Funstart AGM 508901015*) (optional)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Schrauben lösen und Sitz entfernen

Am hinteren Teil des Fahrersitzes befinden sich zwei schrauben links und rechts. Diese müssen gelöst und der Fahrersitz entfernt werden.

2. Entfernen des Plus- und Minuspols

Die Plus- und Minuspole der Batterie* sind nun sichtbar und können mit einem Kreuzschlitzschraubendreher* gelöst und zur Seite gelegt werden. Um einen Kurzschluss zu vermeiden, sollten die Pole während des Ausbaus nicht die Batterie* berühren.

3. Tankhalterung entfernen (Nur bei Yamaha R1 RN12)

Um die Tankhalterung zu entfernen, müssen insgesamt 5 Schrauben gelöst werden. 2 Schrauben befinden sich links und 2 Schrauben rechts, diese befestigen die Tankhalterung mit dem Rahmen. Die letzte Schraube befindet sich in der Mitte der Tankhalterung. Wurden alle Schrauben gelöst, kann die Tankhalterung nach oben geklappt und abgenommen werden.

4. Steuerkasten (CDI) entfernen (Nur bei Yamaha R1 RN19)

Um die Batterie* ausbauen und herausziehen zu können, muss der Steuerkasten (CDI) entfernt werden. Dieser ist mit 2 Plastikclips auf jeder Seite befestigt. Diese zur Seite drücken, den Steuerkasten herausnehmen und zur Seite legen.

5. Batterie ausbauen

Nun muss nur noch das Gummiband an der Batterie* gelöst, die Isolierung zur Seite geklappt und die Batterie* herausgezogen werden. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Um die Batterie* über den Winter in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt es sich, ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*. Ist die Batterie defekt, sollte eine neue Batterie* verwendet werden

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Accurat Motorradbatterie YTZ10-BS - 12V, 9Ah, 140A, rüttelfest, wartungsfrei - Starterbatterie, AGM Batterie in Erstausrüsterqualität für Rasentraktor, Roller, Motorrad, Quad*

von Accurat

• WARTUNGSFREI: Die AGM-Batterie ist ein wartungsfreier Bleiakkumulator mit höchstem Kurzschlussstrom und wird für sehr hohe Startkraft mit hoher Sicherheitsreserve sowie besonders hohe Rüttelfestigkeit geschätzt
• HOHE LEBENSDAUER: Diese Starterbatterie wurde für starke Beanspruchung in Motorrädern mit einem hohen Energiebedarf entwickelt. Sie verfügt über eine extrem hohe Lebensdauer und sorgt somit für langes Fahrvergnügen
• PERFEKT FÜR STADTVERKEHR UND KURZSTRECKENBETRIEB Vorteile der AGM Motorradbatterie sind hohe Kaltstartströme sowie die Fähigkeit auch sehr geringe Ladeströme aufzunemen, was perfekt für den Einsatz im Stadtverkehr und Kurzstreckenbetrieb ist
• KIPP- UND AUSLAUFSICHER: Batterie ist trocken vorgeladen und in allen Schräglagen kipp- und auslaufsicher (bis 45°). Die AGM-Technologie garantiert gleichbleibend hohe Leistung bei wiederholtem Laden / Entladen der Batterie
• GEEIGNET FÜR: Diese Batterie ist auch mit folgenden Batteriecodes kompatibel: LTZ10-4, GTZ10S, TTZ10S-BS, 508 901 015

 Preis: € 35,90 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option*

von Ctek

• Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
• Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
• AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
• Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
• Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
• Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
• Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
• Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
• Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
• 5 Jahre Garantie

Unverb. Preisempf.: € 92,91 Du sparst: € 24,43 (-26%)  Preis: € 68,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

The post Batterie ausbauen – Yamaha R1 RN12 RN19 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*)
• Batterie – (Link: Varta Powersports AGM*)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung Batterie Ausbau Yamaha MT 07

1. Schrauben lösen und Fahrersitz entfernen

Um den Fahrersitz der Yamaha MT 07 entfernen zu können, müssen zwei Schrauben links und rechts am hinteren Teil des Sitzes gelöst werden. Danach kann der Sitz angehoben und entfernt werden.

2. Halterung unter Fahrersitz entfernen

Die Halterung über der Batterie* ist mit 4 Schrauben befestigt, diese lösen und die Halterung entfernen.

3. Gummiriemen / Gummiband lösen

Der Gummiriemen ist dazu da, die Batterie* zu fixieren. Um diesen zu lösen, mit einer langen Zange* die Halterung vorne nach unten drücken und leicht nach vorne schieben. Der Gummiriemen wird so ausgehängt und kann gelöst werden. Im Anschluss mit dem gleichen Vorgehen den Gummiriemen hinten lösen.

4. Plus- und Minuspol lösen und Batterie ausbauen

Wurde das Gummiband gelöst, kann nun der Plus- und Minuspol der Batterie* gelöst werden. Zuerst sollte der Minuspol gelöst werden, da dieser kein Strom führt und somit kein großer Funkenschlag entstehen kann. Danach kann der Pluspol gelöst werden. Achtung: Die Pole sollten während des Ausbaus der Batterie nicht die Batteriekontakte berühren.

Die Batterie* sollte nun frei zugänglich sein und entfernt werden können. Um die Batterie über den Winter in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt sich ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Ist die Batterie defekt, muss eine neue Batterie verwendet werden (siehe hierzu auch: Die beliebtesten Batterien für Motorräder).

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CARTEC Motorradbatterie YTX9-BS, 9Ah, 200A, Gel Technologie Motorrad-Starter-Batterie, Erstausrüsterqualität, zyklenfest, lagerfähig, wartungsfrei, schwarz*

von Cartec

• SICHER: Die auslaufsichere GEL Technologie macht die Motorradbatterie besonders sicher
• VORBEREITET: Die CARTEC Gel Starter-Batterie wird bereits gefüllt und geladen ausgeliefert
• WACKELFREI: Die rüttelfeste Konstruktion und minimale Selbstentladung machen die Motorradbatterie besonders für sportliche Fahrer interessant
• PFLEGELEICHT: Die Gel Motorradbatterie ist völlig wartungsfrei mit ausreichender Startkraft
• VIELSEITIG: Die CARTEC Gel Batterie ist nicht nur für Motorräder, sondern auch Mofas, Quads, Roller und Schneemobile geeignet
• STROM: Die Motorradbatterie YTX9-BS hat 9Ah und 200A
• PASSEND: Die richtige CARTEC Motorrad Starterbatterie für Ihr Fahrzeug finden Sie in der Zuordnungsliste auf dieser Seite unter der Kategorie "Produktleitfäden und Dokumente"

Unverb. Preisempf.: € 46,99 Du sparst: € 2,00 (-4%)  Preis: € 44,99 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Video (ab 4:20)

The post Batterie ausbauen – Yamaha MT 07 first appeared on Wartungsanleitung Online.

Werkzeug und Material

• Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
• Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*) (optional)
• Batterie – (Link: Varta Funstart AGM 508901015*) (optional)

**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.

Anleitung

1. Sitz entfernen

Um die Batterie* ausbauen zu können, muss der Fahrersitz entfernt werden. Dieser ist mit zwei Schrauben am hinteren Teil des Sitzes befestigt. Nachdem diese gelöst wurden, kann der Sitz angehoben und abgenommen werden.

2. Batterieabdeckung entfernen

Nun muss die Batterieabdeckung entfernt werden. Dazu die vier Schrauben auf der Oberseite lösen und die Batterieabdeckung abnehmen.

3. Plus- und Minuspol lösen

Nachdem die Batterieabdeckung  entfernt wurde, können Plus- und Minuspol gelöst werden. Es sollte zuerst der Minuspol und dann der Pluspol gelöst werden. Beim Ausbau sollten die Pole nicht die Batteriekontakte berühren, da dies zu einem Kurzschluss führen kann!

Die Batterie* kann nun entnommen und ggf. durch eine neue Batterie* ersetzt werden. Ist die Batterie leer, sollte diese an ein entsprechendes Ladegerät* angeschlossen werden.

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CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option*

von Ctek

• Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
• Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
• AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
• Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
• Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
• Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
• Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
• Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
• Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
• 5 Jahre Garantie

Unverb. Preisempf.: € 92,91 Du sparst: € 24,43 (-26%)  Preis: € 68,48 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:06 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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Accurat Motorradbatterie YTZ10-BS - 12V, 9Ah, 140A, rüttelfest, wartungsfrei - Starterbatterie, AGM Batterie in Erstausrüsterqualität für Rasentraktor, Roller, Motorrad, Quad*

von Accurat

• WARTUNGSFREI: Die AGM-Batterie ist ein wartungsfreier Bleiakkumulator mit höchstem Kurzschlussstrom und wird für sehr hohe Startkraft mit hoher Sicherheitsreserve sowie besonders hohe Rüttelfestigkeit geschätzt
• HOHE LEBENSDAUER: Diese Starterbatterie wurde für starke Beanspruchung in Motorrädern mit einem hohen Energiebedarf entwickelt. Sie verfügt über eine extrem hohe Lebensdauer und sorgt somit für langes Fahrvergnügen
• PERFEKT FÜR STADTVERKEHR UND KURZSTRECKENBETRIEB Vorteile der AGM Motorradbatterie sind hohe Kaltstartströme sowie die Fähigkeit auch sehr geringe Ladeströme aufzunemen, was perfekt für den Einsatz im Stadtverkehr und Kurzstreckenbetrieb ist
• KIPP- UND AUSLAUFSICHER: Batterie ist trocken vorgeladen und in allen Schräglagen kipp- und auslaufsicher (bis 45°). Die AGM-Technologie garantiert gleichbleibend hohe Leistung bei wiederholtem Laden / Entladen der Batterie
• GEEIGNET FÜR: Diese Batterie ist auch mit folgenden Batteriecodes kompatibel: LTZ10-4, GTZ10S, TTZ10S-BS, 508 901 015

 Preis: € 35,90 Zum Angebot*

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zuletzt aktualisiert am 3. April 2026 um 12:07 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

The post Batterie ausbauen – Yamaha R1 RN22 first appeared on Wartungsanleitung Online.